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根据【检索词:
航空货运量 IWOGA算子 灰色预测 回归分析 组合预测
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关键词
基于LSTM的
航空
发动机剩余寿命多因素
预测
作者:
刘源
牛伟
赵建平
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
预测与健康管理
剩余使用寿命
描述:
航空
发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对
航空
发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的
航空
发动机剩余寿命
预测
方法。首先
预测
未来一段时间
多情景下中型
航空
公司碳排放
预测
研究
作者:
罗凤娥
杨思瀚
甘琦
舒傲霜
张鑫
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞着陆循环
碳达峰
航空公司排放
多情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
文章是在国际国内减碳的大背景下,选择国内某中型
航空
公司作为研究对象,首先利用ICAO碳排放计算法,依据航班进程的两个阶段(LTO阶段和CCD阶段),对2015~2019年的碳排放量状况进行计算
分析
基于GA/BP神经网络的
航空
涡轮组件再制造工时
预测
作者:
刘文杰
余昊
陈冬梅
来源:
机械设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
BP神经网络
航空涡轮组件
再制造工时预测
描述:
如何快速准确测定
航空
涡轮组件再制造工时是严重困扰我国
航空
发动机大修企业的一个难题。文中首次辨识和量化影响
航空
涡轮组件再制造工时的主要因素;之后构建一种新的再制造工时
预测
GA/BP神经网络。该网络采用
基于RSM/XGBoost和KF的
航空
发动机RUL
预测
作者:
李东文
王海瑞
朱贵富
刘翠琴
杨修琦
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
随机搜索算法
航空发动机
XGBoost
卡尔曼滤波
剩余使用寿命
描述:
不平滑和噪声干扰的问题;最后在商用模块化
航空
推进系统仿真数据集(C/MAPSSC)上进行了验证和
分析
,实验结果证明:与其他模型相比,文中采用的寿命
预测
方法准确度更高。
航空
器爬升与下降阶段4D航迹
预测
作者:
赵元棣
李科频
朱文心
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
4D航迹预测
循环神经网络
机器学习
航空运输
描述:
模型进行航迹
预测
;最后,对各个维度上的
预测
航迹点和实际航迹点的误差进行
分析
。仿真结果表明,爬升阶段模型和下降阶段模型对于
航空
器位置
预测
准确性高,展现了航迹
预测
模型的良好鲁棒性。
航空
发动机状态监控和
预测
性维护应用研究
作者:
廖鹏程
李昂
王骁
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
深度学习
健康管理
剩余寿命预测
故障预测
描述:
据进行降噪并
预测
剩余寿命,通过美国国家
航空
航天局(NASA)的
航空
发动机仿真数据集验证了模型能达到91.3%的准确率;采用核主成分
分析
(KPCA)结合深度置信网络(DBN)的方法建立发动机气路健康监控模型
二冲程点燃式
航空
煤油发动机爆震
预测
模型研究
作者:
杨浩鹏
杨海青
魏民祥
吴昊
赵卓文
吴昭
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程点燃式发动机
爆震实验
爆震预测模型
描述:
针对二冲程点燃式
航空
煤油活塞发动机进行爆震
预测
研究,提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震
预测
模型。以
航空
煤油燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了
航空
煤油的燃烧
基于季节调整的中国
航空
客运量
预测
研究
作者:
陶瑞
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空客运量预测
情感因素
遗忘曲线
描述:
。为此,文章基于季节调整
预测
模型,找寻
航空
客运量数据中存在的一般规律,对2023年3月—2025年12月的
航空
客运量数据进行
预测
,并给出合理化建议。首先,利用季节调整模型对2019年
1
—12月的客运量
航空
器积冰形成过程及
预测
方法综述
作者:
于文斐
孙宁
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器防冰
航空器积冰
积冰预测
描述:
自
航空
器发展以来,积冰一直是影响飞行安全的重要因素。本文对
航空
器积冰产生机理、影响因素、
预测
方法等方面展开讨论,最后总结现存的问题以及研究建议。
链路
预测
下全服务
航空
公司航线网络演化研究
作者:
杨文东
蒋云
来源:
北京交通大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络演化
航线网络
BBV演化模型
航空运输
链路预测
复杂网络
描述:
为探究全服务
航空
公司航线网络演化影响因素及演化模型,以全球排名前10的全服务
航空
公司为研究对象,基于链路
预测
思想,对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲
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