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三级民机修理级别经济性分析模型的改进
作者: 贾宝惠   邓婉怡   王毅强   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 混合惩罚函数   民机维修   人为因素成本   二进制粒子群算法   经济性修理级别分析  
描述:三级民机修理级别经济性分析模型的改进
航空轮胎用气密胶及制备方法
作者: 储民   来源: 轮胎工业 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气密层胶   制备方法  
描述: ) 80~90,天然橡胶10~20,气相热裂解法特种炭黑28~33,炭黑N326 20~25,氧化锌5,氧化11. 5,硬脂酸2,环保芳烃
航空轮胎用气密胶及制备方法
作者: 储民   来源: 轮胎工业 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气密层胶   制备方法  
描述: ) 80~90,天然橡胶10~20,气相热裂解法特种炭黑28~33,炭黑N326 20~25,氧化锌5,氧化11. 5,硬脂酸2,环保芳烃
中国地区飞机积冰多发高度分布特征分析
作者: 王倩茹   岳炼   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 中国地区   积冰温度层   分布特征   垂直分布  
描述: 会随着气压增高而逐渐向北移动,积冰温度随着高度的降低,由南向北部移动,且高度低于1 000 m时,积冰温度只在中国北部出现或直接北移出中国境内,不再对中国境内产生影响。
TA18钛合金航空管材织构沿深的分布
作者: 盛泽民   张晖   张旺峰   王玉会   颜孟奇   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 织构   取向分布函数   梯度   钛合金  
描述: 利用X射线衍射技术对冷轧制备的TA18钛合金航空管材沿壁厚内、中、外3的织构进行测定与分析,还测试了由织构决定、且能反映管材各向异性特性的收缩应变比(contractile strain
湖南秋季积混合云系飞机人工增雨作业方法
作者: 柴宇   王瑞丽   来源: 中国农民合作社 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 农机化   航空母舰   专业合作社   辽宁省   农机服务  
描述: 辽宁省海城市丰沃农机服务专业合作社于2012年5月在温香镇成立,注册资金510万元。2016年,合作社与沈阳农业大学对接,沈阳农业大学学生梁日鹏出任合作社理事长,推动合作社建设迈上新台阶,成为推动当地水稻全程机械化的重要力量。抱团发展——合作社破茧成蝶合作社成立后,很快吸引了周边10余户农机户参加。合作社通过农机大户带机入社,把个体农机组织起来,提高了农机集成配套能力和使用效率,大型、新型、高科技机械快速发展,农田作业实现了全程农
智能算法在航空高度冲突解脱优化中的应用
作者: 赵浩迪   朱代武   来源: 电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高度层   算法优化   冲突解脱  
描述: 阐述为解决复杂空中态势,对战略高度冲突解脱算法进行优化。将航空器相关性进行预处理,使得规划模型规模明显下降,从而改进和优化算法。以西南某空域为背景开展数字实验,对比优化前与优化后模型算量,优化后模型求解难度明显降低。
航空子午线轮胎气密胶配方设计
作者: 吴洪全   臧云红   常爱修   安丰永   来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 气密层   航空子午线轮胎   气密性   低温脆性   耐屈挠性能  
描述: 对航空子午线轮胎气密胶进行配方设计。结果表明:采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用,胶料的强伸性能略有降低,但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升,可以满足航空子午线轮胎的产品设计要求;该配方气密胶在一定程度上减小了轮胎质量,在保证额定轮胎质量下,为完善产品设计提供了更大空间。
航空电连接器镀镍失效分析及可靠性优化
作者: 王震   李浩   张高鸿   刘伟   刘贝贝   徐于刚   陈凯   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   电连接器   可靠性优化   镀镍  
描述: 基于一起航空电连接器镀镍腐蚀失效故障,以电连接器为研究对象,借助扫描电镜、能谱分析仪等检验检测设备,从机械加工、镀镍表处、EDS分析等方面研究镀层失效机理。通过对故障件镀镍进行宏观和微观检验
航空发动机用离子镀银紧固件的耐酸性盐雾性能研究
作者: 詹兴刚   胡军林   刘燕   李祥   林修洲   裴烈勇   袁光生   詹永琴   黄丽   韩珍梅   来源: 电镀与精饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 酸性盐雾性能   航空发动机   紧固件   真空离子镀银   镀镍  
描述: 航空发动机面向海洋环境服役,对配套用紧固件提出了耐酸性盐雾性能要求。本文从真空离子镀银不同打底层工艺及后处理方法,开展了发动机用高温合金紧固件产品的耐酸性盐雾性能研究。结果表明,GH738
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