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航空发动机风扇叶片振动应力分析
作者: 董妍   范秀杰   刘涛   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  
描述: 将使得航空发动机风扇叶片在运动的过程中因凸肩之间的挤压和摩擦而使得风扇叶片的自振频率和应力分布产生较大的变化,为保障航空发动机风扇叶片的正常运作需要积极做好航空发动机风扇叶片的振动测试,测取航空发动机风扇叶片在实际工作中所承受的振动应力,为后续航空发动机风扇叶片的设计和制造提供有力的数据支撑。
振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
作者: 邓晓亮   陈大力   来源: 电子世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  
描述: 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后
航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析
作者: 郏豪   尚啸   张强   来源: 现代机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 稀疏傅里叶变换   振动   频谱分析   窗函数   快速傅里叶变换  
描述: 的实用性,结合实际飞行试验振动数据,将稀疏傅里叶变换方法与传统快速傅里叶变换方法在频谱特性、运行时间、算法稳定性等方面进行了研究,通过对比可以发现,稀疏傅里叶变换算法在保证准确率的情况下,可以极大地提高振动数据分析的效率。
航空发动机外部管路的振动特性分析
作者: 秦政   滕云楠   来源: 机械设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   管型   振动特性   外部管路  
描述: 基于ANSYS Workbench建立了4种典型航空发动机外部管路模型,分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响,研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
飞机舱门机构卡滞柔性仿真与试验分析
作者: 袁强飞   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 登机门   建模计算   柔性体   仿真计算结果   试验数据   上拉杆   动力学仿真   仿真数据   仿真结果   试验分析  
描述: point舱门机构在正常使用过程中发生卡滞是较为常见的情况,而机构采用刚体建模计算结果差别很大。本论文对某型号登机门机构进行柔性体仿真,并将仿真结果与试验数据进行比较,得出结论:舱门机构的柔性仿真计算结果与试验数据吻合,柔性体仿真计算对机构分析方法有效。
飞机全校准试验中胶管总成的泄漏问题分析
作者: 石海波   高通锋   来源: 中国科技信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏问题   工作压力   加载系统   作动器   保护套   安装空间   密封性能   飞行载荷测量   弯曲角度   渗油  
描述: 本文针对飞机全校准试验中液压加载系统的胶管总成的泄漏问题,提出根据校准试验的特点分析解决加载时引起的泄漏问题的观点。在飞机飞行载荷测量行业起到提高试验过程中液压加载系统的安全性和可靠性,保证试验顺利进行的作用。如付诸现实将产生很大的(一般中小型飞机的校准试验费用在2000万元左右)经济效益。
民用飞机小翼设计中风洞试验结果分析
作者: 王焕青   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 翼梢小翼   风洞试验   气动特性   民用飞机  
描述: 翼梢小翼可以增大机翼的有效展弦比,同时可以削弱飞机翼尖涡的强度,减小诱导阻力,从而达到飞机的减阻增升、提高燃油经济性的作用。该文介绍了风洞试验在民用飞机翼梢小翼设计中的作用,以及如何根据试验结果判断翼梢小翼对飞机气动特性的帮助。
飞机强度地面试验拉压垫连接强度因素分析
作者: 张辛瑞   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 新型双向加载技术   连接强度   拉压垫   影响因子  
描述: 在飞机强度地面验证试验中,载荷施加处于极为重要的环节。一种由橡胶块和铝制衬块组成的新型双向载荷施加技术,近年来在飞机结构强度验证中得到应用,提高了载荷施加精度,提升了试验效率。但作为一种新型双向载荷施加技术,其连接强度备受设计人员关注。文章旨在通过有限的试验数据,初步探究连接强度影响因子。
某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述: 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
民机复合材料帽型长桁压缩承载力分析试验
作者: 张绪   冯瑞   张晔   郭卫   刘富   来源: 材料导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 帽型长桁   局部屈曲   碳纤维复合材料   压损  
描述: 民机复合材料帽型长桁压缩承载力分析试验
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