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火灾产物动态影响下的飞机客舱人员应急撤离仿真研究
作者: 程明     乔嘉鑫     韦柯宇   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应急撤离   安全工程   客舱火灾   数值模拟   仿真模型  
描述: Anylogic搭建人员动态仿真疏散模型,通过组织真人试验验证仿真模型的有效性,并对最近出口疏散、分区疏散、避火疏散三种疏散策略进行仿真,分析不同策略的疏散时间。结果表明:出口通过人数对整体疏散时间影响明显;采用
Petri网作用下航空装备虚拟维修训练仿真
作者: 张原   李璇   来源: 计算机仿真 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 虚拟维修训练   派催网   航空装备   有向图   仿真模型  
描述: 针对航空装备日常维修训练周期长、费用高等难题,建立基于Petri网的航空装备虚拟维修训练仿真模型。分析维修训练的组成要素,利用分层思想将训练任务划分为维修层、作业层、维修动素和基本姿势层等,确定不同
Petri网作用下航空装备虚拟维修训练仿真
作者: 张原   李璇   来源: 计算机仿真 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 虚拟维修训练   派催网   航空装备   有向图   仿真模型  
描述: 针对航空装备日常维修训练周期长、费用高等难题,建立基于Petri网的航空装备虚拟维修训练仿真模型。分析维修训练的组成要素,利用分层思想将训练任务划分为维修层、作业层、维修动素和基本姿势层等,确定不同
飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
作者: 张修路   杜芳静   黄文超   方采文   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   试验验证   固化变形   预测与控制   仿真模型  
描述: 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
作者: 张修路   杜芳静   黄文超   方采文   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   试验验证   固化变形   预测与控制   仿真模型  
描述: 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
广西航空物流供应链风险识别与评估方法
作者: 张学龙   张一纯   来源: 社会科学家 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 广西航空物流   网络分析方法   供应链风险   风险评估  
描述: 将信任作为供应链风险评估因素之一,是对航空物流风险评价理论的重要完善。针对影响航空物流风险重要因素相互之间变量依存的特征,在航空物流供应链结构与风险问题分析的基础上,建立广西航空物流供应链风险评估
飞机平行航路侧向碰撞风险预测仿真
作者: 党淑雯   王康乐   来源: 计算机应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 侧向间隔   甚高频全向信标导航   碰撞模型   风险评估  
描述: 针对基于Reich模型的平行航路侧向间隔碰撞风险评估过程中,机型尺寸与巡航速度对评估精度产生影响这一问题,引入改进后的椭柱型模型对基于甚高频全向信标(VOR)导航台的平行航路下飞行器侧向碰撞风险进行
基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
作者: 唐历华   房林   董昱   熊鹰   王忠旭   张琼   来源: 中华劳动卫生职业病杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   量化   职业应激   风险评估  
描述: 目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于201810月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息
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