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根据【关键词:DYNA有限元数值仿真,双层结构钛合金叠层靶板,间隙,ANSYS/LS,无量纲靶厚,弹道试验,侵彻,弹道极限】搜索到相关结果 13 条
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航空发动机双层结构金属机匣的弹道试验
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作者:
张帆
曹振忠
苗艳
丛佩红
柏松汉
章定国
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DYNA有限元数值仿真
双层结构钛合金叠层靶板
间隙
ANSYS/LS
无量纲靶厚
弹道试验
侵彻
弹道极限
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描述:
为研究航空发动机双层结构金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
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聚能射流侵彻飞机铝合金蒙皮的仿真与试验研究
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作者:
董世康
胡芳友
崔爱永
黄旭东
刘茜
来源:
振动与冲击
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
聚能切割索
侵彻
射流冲击
铝合金
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描述:
为解决传统切割方法难以满足野外条件飞机蒙皮破孔损伤战场抢修要求的问题,提出利用装药聚能效应切割清理金属蒙皮受损区域的方法,开展了2 mm厚2A12铝合金薄板聚能切割新工艺探索。将聚能切割技术的应用载体确定为内部装填黑索金、带有楔形凹槽的铅外壳金属管式切割索;利用ANSYS/LS-DYNA软件,构建了切割索侵彻铝合金板的有限元模型,运用正交设计法,分析了不同工艺参数组合下切割索的切割性能,对装药线密度、药型罩夹角、炸高3个影响因素进行了优化;经试验验证,数值计算与试验结果吻合良好,证明了有限元模型的准确性,并最终将聚能切割工艺确定为装药线密度1.5 g/m、药型罩夹角80°、炸高0。原型试验表明,采用该参数的新型切割索在切割精度、异形切割等方面均符合飞机蒙皮破孔损伤战场抢修的工艺要求。
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机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究
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作者:
陈世章
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏
间隙
异物
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描述:
机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使飞机的重大安全隐患,排除异物会大大增加机务工作量;防止异物进入刹车系统是维护与修理工作必须重视的环节,本文结合某小型飞机的机轮刹车组件的维护和修理实际工作和其它刹车组件修理的实际,探讨飞机刹车防止异物的预防与控制。
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某飞机主起落架上位锁间隙检测装置的改进设计
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作者:
白亚玲
胡阿林
樊智敏
来源:
机械工程师
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
检测
间隙
改进
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描述:
介绍了改进后的某飞机主起落架的上位锁间隙检测装置。增加了可调整的拉压机构,在加压下模拟上位锁上锁、开锁,检测各种间隙,还可以检查上位锁上锁、开锁过程中的动态间隙,确保飞机运行中每一环节上各个间隙在正常范围内。
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某飞机主起落架上位锁间隙检测装置的改进设计
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作者:
白亚玲
胡阿林
樊智敏
来源:
机械工程师
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
检测
间隙
改进
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描述:
介绍了改进后的某飞机主起落架的上位锁间隙检测装置。增加了可调整的拉压机构,在加压下模拟上位锁上锁、开锁,检测各种间隙,还可以检查上位锁上锁、开锁过程中的动态间隙,确保飞机运行中每一环节上各个间隙在正常范围内。
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低空风切变对兰州中川机场进场航空器的影响
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作者:
石艳丽
来源:
甘肃科技纵横
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
检测
间隙
改进
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描述:
影响着陆过程安全的因素有很多,低空风切变就是其中之一。本文的主要任务是从低空风切变对兰州中川机场进场航空器影响来着手,分析兰州中川机场低空风切变出现的时间分布特征,以及低空风切变影响的飞行阶段分布;然后从低空风切变的分类(顺风切变、逆风切变、侧风切变、垂直风切变),来分析不同环境下低空风切变对进场着陆航空器的影响,并在航空器进场着陆遭遇低空风切变时给出相应的的应对措施。
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高空风场对某飞行器级间分离影响研究
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作者:
于峰
赵志博
刘文一
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
间隙
高空风
横移
分离
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描述:
目的研究高空风场对飞行器飞行时级间分离的影响。方法建立飞行器分离模型,仿真计算飞行器分离时下面级的横移距离、两个关键部件之间的间隙。结果在最低飞行条件风速34 m/s时,下面级横移距离和两个关键间隙
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机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究
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作者:
陈世章
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏
间隙
异物
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描述:
机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使飞机的重大安全隐患,排除异物会大大增加机务工作量;防止异物进入刹车系统是维护与修理工作必须重视的环节,本文结合某小型飞机的机轮刹车组件的维护和修理实际工作和其它刹车组件修理的实际,探讨飞机刹车防止异物的预防与控制。
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某型飞机副翼自由间隙分析研究
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作者:
邰瑞雪
许志林
朱辉杰
彭金京
郭丹
来源:
教练机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
副翼
间隙
公差
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描述:
副翼为飞机的横向操纵主舵面,如果自由间隙过大,在进行大速度飞行时则容易发生操纵面颤振,影响飞行安全。某型飞机在进行副翼间隙检查过程中,多次出现副翼的自由间隙超差情况。本文通过对所有活动关节的装配细节进行分解,深入分析间隙产生根源,从制造的工艺可行性角度研究优化改进方案,以最大程度减小副翼的自由间隙。
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飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
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作者:
杨淋雅
陈咸彤
贾建铭
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦
驾驶舱操纵系统
间隙
动力学模型
动态特性
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描述:
的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左