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根据【关键词:飞行员,驾驶舱设计,人为因素,国产大飞机,飞机驾驶舱】搜索到相关结果 299 条
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民航飞行员四叠体池脂肪瘤1例
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作者:
刘云
李海峰
来源:
航空航天医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
四叠体池
飞行员
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描述:
颅内脂肪瘤是一种较为少见的颅内良性肿瘤,好发于胼胝体、四叠体池等处,瘤体较大时压迫周围脑组织可产生相应的症状和体征,如无症状则不易发现。国内某航空公司飞行员入职体检时发现四叠体池脂肪瘤1例,现报道
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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航空安全领域的情境意识研究进展
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作者:
靳慧斌
朱国蕾
穆晓萌
刘亚威
来源:
重庆交通大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
航空
安全
交通运输工程
系统设计
人为因素
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描述:
情境意识是航空人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
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国产大飞机C919首飞成功!起落架为“望城造”
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作者:
暂无
来源:
新湘评论
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
C919
干线飞机
最大起飞重量
国产大飞机
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描述:
5月5日,我国新一代大型喷气式客机C919成功首飞。C919上非常重要的零部件——起落架系统,由位于望城经开区的中航飞机起落架有限责任公司提供,该企业是C919大飞机起落架系统的唯一供应商。C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架。C919起落架总重量为1800公斤左右,也就是平均600多公斤一个的起落架要在高速起落条件下支撑起自身重量40倍的飞机,其刚性可见一斑。而飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这
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中控技术助力国产大飞机涡扇发动机研发
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作者:
暂无
来源:
自动化博览
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞气源
国产大飞机
涡扇发动机
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描述:
近日,中控技术公司机组控制业务中心行业总工程师瞿枫率队赴中国航发上海商用航空发动机有限责任公司(以下简称:中航上海商发),参加中控技术承建的中航上海商发二期气源项目控制系统项目开工会。本项目是中控技术在中国航空领域第一个大型风洞控制项目,同时也是世界范围内在大型风洞项目上首次采用国产控制系统,为中控技术迈入航空控制领域奠定了基础。
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基于双层博弈模型的民用航空产业链研究
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作者:
王博
肖刚
肖潇
来源:
运筹与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
双层博弈
国产大飞机
寡头竞争
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描述:
本文针对民用航空市场中的大飞机制造商及航空发动机制造商建立双层博弈模型。在上层模型中,大飞机制造商以市场利润为目标决定其产量及对各发动机供应商的采购量;在下层模型中,航空发动机供应商通过求解一个优化问题决定其自身产量。在求解过程中,将下层优化问题转化为KKT条件,并作为上层优化问题的约束条件,使用分布式迭代算法(Distributed iterative algorithm),进行编程求解。本文通过求解波音-空客双寡头格局下的市场均衡对模型的有效性进行验证,并进一步分析国产大飞机C919量产后市场均衡的变化。
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巨化歌瑞航空氟塑料制品将用于国产大飞机
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作者:
暂无
来源:
中国氯碱
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
国产大飞机
氟塑料制品
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描述:
巨化集团下属的全资子公司浙江歌瑞新材料有限公司与中国商飞公司合作的航空产品项目传来捷报,航空氟塑料制品实现首件交付,标志着巨化歌瑞生产的航空产品正式在C919国产大飞机上得以应用。浙江歌瑞新材料有限公司成立于2010年12月,注册资金1亿元人民币,为巨化集团公司全资子公
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GE航空:与中国商飞走过的那些年
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作者:
暂无
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
发动机
CFM
国产大飞机
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描述:
C919取得型号合格证后,GE中国公众号发布祝贺,称“这意味着大飞机正式交付客户、实现商业飞行指日可待”。C919使用的LEAP发动机,正是GE合资企业CFM国际的产品。ARJ21项目为GE航空与中国商飞的合作树立了成功典范,C919项目则推动这棵“友谊”之树进一步开花结果。LEAP全球首个飞机项目2008年范堡罗航展前夕,GE航空与赛峰集团的平股合资公司CFM 国际宣布启动LEAP发动机项目,为下一代单通道飞机提供动力。
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高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤1例并文献复习
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作者:
吴卓娟
李远军
徐先荣
张晓倩
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空医学鉴定
飞行员
延迟性耳气压伤
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描述:
目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
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