城市维度的中国航空运输网络演化

作者： 李艳伟   杨倩雯   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络演化   航空运输   城市维度  

描述： 航空运输网络演化与城市社会经济之间存在强相互关联，了解城市为网络节点的航空运输网络演化，无论对航空运输网络规划还是城市区域经济发展都具有重要意义。本研究选取OAG数据库的2010～2019年中国机场

基于故障树分析法的航空运输中隐含危险品安全风险研究

作者： 陈晨   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树   航空运输   隐含危险品  

描述： 航空运输中隐含危险品一旦被当做普通物品进行运输，则会威胁到随后每一个操作环节。近几年航空运输中隐含危险品不安全事件频繁发生，给航空运输带来较大的风险。本文采用事故风险分析法故障树法对航空运输客运

空间互联网在航空领域的重点应用分析

作者： 谭元晧   张学军   李雪缘   来源： 西华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管理   航空运输   航空安全   空间互联网  

描述： 近年来国内外低轨卫星星座系统迅速发展，空间互联网的概念被提出并引起广泛关注。空间互联网系统的建立将对航空运输产业带来极大的促进作用，能够为大范围航空用户提供通信、导航、监视等信息服务。本文分析总结

公共航空运输危险品培训管理智慧化建设

作者： 赵宁宁   郭朋   王卫军   台枫   董桂枝   来源： 物流技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 培训管理   危险品   智慧化   航空运输  

描述： 基于公共航空运输危险品培训管理现状，提出危险品培训信息化管理建设方案，将危险品培训机构备案、危险品教学工作实施及监督检查等危险品培训所涉环节全部实施信息化管理，以促进危险品航空运输培训管理工作的提升。

四川省航空运输与红色旅游协调发展研究

作者： 魏中许   卢玲   来源： 合作经济与科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合协调   红色旅游   航空运输   航空基础设施  

描述： 采用计算耦合协调度的方法，选取指标，构建发展水平评价体系，分析四川省21个市（州）航空运输与红色旅游的协调发展程度以及区域性差异，并给出建议。

俄军航空运输投送装备建设发展与启示

作者： 胡颖颖   管群生   梁长坤   胡小霞   来源： 军事交通学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输投送装备   航空运输   俄军  

描述： 为促进我军航空运输投送装备建设,学习借鉴俄军航空运输投送装备发展的经验做法,在详细分析其装备建设基本现状和主要特点基础上,从注重发展重型装备提高空中投送能力、重点突破航空运输投送装备研制难点、立足前沿技术发展新型运输投送装备、统筹航空运输保障力量系统配套建设4个方面提出启示和建议。

新业态下航空运输人才培养模式研究

作者： 彭伟功   李镇   来源： 郑州航空工业管理学院学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 新业态   人才培养   航空运输  

描述： 文章简述了航空运输新业态发展现状,分析了民航运输类专业人才培养过程中存在的问题,并对当前社会对人才培养的发展要求进行了分析。为培养具有"跨界创新精神"的航空运输人才,文章就人才培养模式创新从课程体系

成都机场货站危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)建设的实践

作者： 彭勇   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DG   航空运输   危险品运输   安全管理体系  

描述： 作为国内首批试点建设危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)的单位,如何做到对危险品航空运输实施系统、有效的安全管理,全面提升安全管理水平,如何将安全管理体系的制度和要求准确落地,切实保障

分析雾霾对航空运输系统的影响——以沈阳市为例

作者： 张嘉宁   李赢   刘尚波   赵红斌   马焱   来源： 智库时代 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾霾   能见度   AQI   航空运输  

描述： 的加重而降低,尤其以对航班的影响表现最为明显,严重的雾霾会导致大量航班的延误甚至取消,这就导致了航空运输系统的效率降低。将AQI数据与航空运输想联系,发现由于雾霾对航空运输产生影响的时间主要集中在

民航值机人员动态排班问题研究

作者： 任新惠   尹晓丽   来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态排班   值机   排队论   航空运输  

描述： 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.