基于无人机视觉的飞机蒙皮损伤智能检测系统

作者： 敖良忠     李清蔓   来源： 现代信息科技 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   损伤检测   深度学习   无人机  

描述： 基于无人机视觉的飞机蒙皮损伤智能检测系统

基于无人机视觉的飞机蒙皮损伤智能检测系统

作者： 敖良忠     李清蔓   来源： 现代信息科技 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   损伤检测   深度学习   无人机  

描述： 基于无人机视觉的飞机蒙皮损伤智能检测系统

改进YOLOv7的航空发动机叶片损伤检测方法

作者： 魏永超     刘嘉欣     朱泓超     朱姿翰     刘伟杰   来源： 航空发动机 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   损伤检测   航空发动机   YOLOv7模型   深度学习  

描述： 改进YOLOv7的航空发动机叶片损伤检测方法

基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案

作者： 王锦申   黄旭   万夕里   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   编码器   发动机   目标检测   深度学习   一体化解决方案   神经网络   在线计数   孔探检测  

描述： 航空发动机作为飞机的关键部件，其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前，通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作，既费时又容易出错。为此，本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架

基于深度学习的航空影像非正规垃圾堆放点监测技术研究与实践

作者： 李军吉   应良中   陶文旷   来源： 测绘通报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度学习   无人机   航空影像   非正规垃圾堆放点  

描述： 绍兴市越城区、柯桥区和上虞区作为研究区域，利用飞马航测无人机获取航空影像数据，对比分析了本文提出的方法和基于深度学习的典型地物要素提取方法在非正规垃圾堆放点监测上的应用，试验结果表明本文提出的方法准确率提高了1.72倍。

航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析

作者： 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  

描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。

飞机导管损伤的弱磁检测

作者： 陈新波   李小丽   柳小江   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   弱磁检测   飞机导管  

描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测

飞机机体损伤检测与评估技术分析

作者： 俞芸芸   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   损伤评估   机体损伤  

描述： 本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。

航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析

作者： 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  

描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。

飞机导管损伤的弱磁检测

作者： 陈新波   李小丽   柳小江   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   弱磁检测   飞机导管  

描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测