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关键词
- 含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演
- 作者： 路俊涛 雷达 任浩 来源： 地球物理学进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激电效应 横向约束反演 cole模型 Cole 解析法 航空瞬变电磁
- 描述： 相比，得到相同精度结果的情况下，解析法可大幅减少计算时间，同时在反演过程中采用令满足迭代误差的测点不再参与后面迭代的策略，以此减少不必要的正演和雅可比计算，进一步提高反演效率.通过对简单模型和复杂模型进行激
- 含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演
- 作者： 路俊涛 雷达 任浩 来源： 地球物理学进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激电效应 横向约束反演 cole模型 Cole 解析法 航空瞬变电磁
- 描述： 相比，得到相同精度结果的情况下，解析法可大幅减少计算时间，同时在反演过程中采用令满足迭代误差的测点不再参与后面迭代的策略，以此减少不必要的正演和雅可比计算，进一步提高反演效率.通过对简单模型和复杂模型进行激
- 飞机液压系统管路变工况动态响应特性分析
- 作者： 王炳坤 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 液压管路 振动 工况
- 描述： 飞机液压管路处于大功率、变工况状态下极易出现管路内部振动的现象，从而影响飞机液压系统动态响应的稳定性，为了抑制变工况下飞机液压管路振动带来的影响，在飞机液压管路系统结构和动力学分析的基础上，建立
- 某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
- 作者： 金洪江 王岩 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动 裂纹 尾喷管 高周疲劳
- 描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。
- 某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
- 作者： 金洪江 王岩 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动 裂纹 尾喷管 高周疲劳
- 描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。
- 航空发动机风扇叶片振动应力分析
- 作者： 董妍 范秀杰 刘涛 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测试 风扇叶片
- 描述： 将使得航空发动机风扇叶片在运动的过程中因凸肩之间的挤压和摩擦而使得风扇叶片的自振频率和应力分布产生较大的变化,为保障航空发动机风扇叶片的正常运作需要积极做好航空发动机风扇叶片的振动测试,测取航空发动机风扇叶片在实际工作中所承受的振动应力,为后续航空发动机风扇叶片的设计和制造提供有力的数据支撑。
- 小波分析在飞机振动飞行测试数据分析中的应用
- 作者： 谷伟岩 吕继航 来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波分析 飞行测试 振动 时频特性
- 描述： 目前,飞机振动飞行测试数据分析主要采用基于Fourier理论的频域分析方法,无法描述振动信号的时频局部特性,很难满足飞机振动评估的需要。引入小波分析理论,在时域内对信号进行离散变换,在频域内对信号
- 航空发动机风扇叶片振动应力分析
- 作者： 董妍 范秀杰 刘涛 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测试 风扇叶片
- 描述： 将使得航空发动机风扇叶片在运动的过程中因凸肩之间的挤压和摩擦而使得风扇叶片的自振频率和应力分布产生较大的变化,为保障航空发动机风扇叶片的正常运作需要积极做好航空发动机风扇叶片的振动测试,测取航空发动机风扇叶片在实际工作中所承受的振动应力,为后续航空发动机风扇叶片的设计和制造提供有力的数据支撑。