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- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
- 作者： 杨江志 谭敏峰 来源： 设备监理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 连接质量 铆接结构 干涉量
- 描述： 飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 多孔纤维材料对飞机壁板结构隔声性能的影响分析
- 作者： 韩峰 何立燕 李晨曦 来源： 噪声与振动控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多孔纤维材料 飞机壁板 隔声量 声阻抗管 声学
- 描述： 多孔纤维材料被大面积铺设于飞机舱段壁板,是飞机舱体结构保温和降噪的常用材料。为了快速预计飞机壁板铺设多孔纤维材料后的隔声特性,以理想声阻抗管条件下的均匀板隔声测试结果为依据,基于
- 多孔纤维材料对飞机壁板结构隔声性能的影响分析
- 作者： 韩峰 何立燕 李晨曦 来源： 噪声与振动控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多孔纤维材料 飞机壁板 隔声量 声阻抗管 声学
- 描述： 多孔纤维材料被大面积铺设于飞机舱段壁板,是飞机舱体结构保温和降噪的常用材料。为了快速预计飞机壁板铺设多孔纤维材料后的隔声特性,以理想声阻抗管条件下的均匀板隔声测试结果为依据,基于
- 自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究
- 作者： 唐珊珊 王浩军 芦彬 郭俊刚 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 高效加工轨迹 复合材料 自动铺带技术 多加强结构
- 描述： 自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究
- 自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究
- 作者： 唐珊珊 王浩军 芦彬 郭俊刚 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 高效加工轨迹 复合材料 自动铺带技术 多加强结构
- 描述： 自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究