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高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度
作者: 王姣娥   景悦   杨浩然   来源: 自然资源学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航客运   运输竞争   高速铁路   叠合网络   时刻表  
描述: 民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系
高速铁路条件下货物空铁联运模式探讨
作者: 杨海涛   来源: 铁道货运 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 模式   货物   高速铁路   研究结论   空铁联运  
描述: 充分发挥高速铁路航空运输优势,实现铁路与航空运输之间的有效衔接,对满足旅客客户运输需求、促进区域经济发展十分关键。在分析高速铁路条件下货物空铁联运模式的基础上,提出空铁联运主要具备扩大机
中国高铁-民航竞争网络的空间演化模式及影响因素
作者: 王姣娥   景悦   杨浩然   来源: 地理科学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   城际出行   竞争   高速铁路   地理  
描述: 随着中国高速铁路与民用航空的快速发展,两者运营网络的空间竞争范围越来越大。从个人出行视角出发,同时拥有高铁与民航直达列车/航班的城市对为出行提供了选择机会,定义为高铁-民航竞争网络。以
高铁—民航空间竞合研究进展与展望
作者: 刘书舟     韩增林     郭建科     王绍博   来源: 经济问题 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   市场竞争   交通系统   高速铁路   空间竞合  
描述: 高铁—民航空间竞合研究进展与展望
高铁—民航空间竞合研究进展与展望
作者: 刘书舟     韩增林     郭建科     王绍博   来源: 经济问题 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   市场竞争   交通系统   高速铁路   空间竞合  
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高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理
作者: 苏继东   来源: 中国铁路 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电抗器   功率因数   枢纽   高速铁路   航空港   牵引变电所   无功补偿  
描述: 针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标,导致该所发生大额罚款的现状,通过对牵引变电所负荷情况进行统计,并开展电能质量测试及分析,基于无功平衡的理论计算,提出功率因数达标的治理方案,采用电抗器进行工程改造,实施后的运行结果表明,功率因数达到0.95,效果良好,可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。
高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理
作者: 苏继东   来源: 中国铁路 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电抗器   功率因数   枢纽   高速铁路   航空港   牵引变电所   无功补偿  
描述: 针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标,导致该所发生大额罚款的现状,通过对牵引变电所负荷情况进行统计,并开展电能质量测试及分析,基于无功平衡的理论计算,提出功率因数达标的治理方案,采用电抗器进行工程改造,实施后的运行结果表明,功率因数达到0.95,效果良好,可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。
后疫情时代重庆航空货运市场发展浅析
作者: 雷涛   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 区位优势   重庆航空   多式联运   高速铁路   物流企业   物流枢纽   物流发展   发展浅析   临空经济   长江经济带  
描述: 的日常生活需求发挥了举足轻重的作用。此前,习近平总书记在十九大报告中明确提出,"加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。"李克强总理在《2019年政府工作报告》中也两次提到"物流",一
后疫情时代重庆航空货运市场发展浅析
作者: 雷涛   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 区位优势   重庆航空   多式联运   高速铁路   物流企业   物流枢纽   物流发展   发展浅析   临空经济   长江经济带  
描述: 的日常生活需求发挥了举足轻重的作用。此前,习近平总书记在十九大报告中明确提出,"加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。"李克强总理在《2019年政府工作报告》中也两次提到"物流",一
后疫情时代重庆航空货运市场发展浅析
作者: 雷涛   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 区位优势   重庆航空   多式联运   高速铁路   物流企业   物流枢纽   物流发展   发展浅析   临空经济   长江经济带  
描述: 的日常生活需求发挥了举足轻重的作用。此前,习近平总书记在十九大报告中明确提出,"加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。"李克强总理在《2019年政府工作报告》中也两次提到"物流",一
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