我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

作者： 毛保华     赵义馨     李宁海     田佩宁     卢霞   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 降碳策略   高速铁路   碳排放因子   航空运输   旅客运输  

描述： 我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

作者： 毛保华     赵义馨     李宁海     田佩宁     卢霞   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 降碳策略   高速铁路   碳排放因子   航空运输   旅客运输  

描述： 我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

我国民航客运碳排放因子及影响因素研究

作者： 吴金燕     李宁海     赵义馨     童瑞咏     毛保华   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 客座率   经停次数   碳排放因子   航空运输   机型  

描述： 技术提升、客座率、平均运距、大型飞机的比例上升，我国民航客运碳排放因子呈下降趋势；仅改变航程时，碳排放因子随航程增加而下降，2 000 km航程下典型机型A330、B787、A321、B737满载且以额定

“双碳”目标下高铁与民航高质量发展策略——“交通7+1论坛”第五十九次会议

作者： 彭宏勤   张国伍   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路运输   高速铁路   航空运输   交通方式选择   减排路径  

描述： 双碳战略背景下，交通运输作为国民经济的基础设施部门，在有效支撑国民经济运行与发展，满足居民高质量出行的前提下，有效发挥民航与高铁两种运输方式的作用，促进高铁与民航间的合理分工，对双碳战略的实现以及交通运输系统结构优化具有重要意义。本次论坛以“‘双碳’目标下高铁与民航高质量发展策略”为主题，对比分析高铁与民航的服务水平，并提出改善对策；分析民航节能减排面临的挑战和压力，提出民航低碳发展路径；介绍典型发达国家/地区铁路运输低碳发展历程，提出我国铁路行业低碳发展路径和重点任务；分析因公出差群体和因私出行群体的出行距离特征、出行时耗特征及方式选择影响因素，分类分析空转铁不同转化意愿群体的转化影响因素、转化累积效果以及转化潜力。

“双碳”目标下高铁与民航高质量发展策略——“交通7+1论坛”第五十九次会议

作者： 彭宏勤   张国伍   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路运输   高速铁路   航空运输   交通方式选择   减排路径  

描述： 双碳战略背景下，交通运输作为国民经济的基础设施部门，在有效支撑国民经济运行与发展，满足居民高质量出行的前提下，有效发挥民航与高铁两种运输方式的作用，促进高铁与民航间的合理分工，对双碳战略的实现以及交通运输系统结构优化具有重要意义。本次论坛以“‘双碳’目标下高铁与民航高质量发展策略”为主题，对比分析高铁与民航的服务水平，并提出改善对策；分析民航节能减排面临的挑战和压力，提出民航低碳发展路径；介绍典型发达国家/地区铁路运输低碳发展历程，提出我国铁路行业低碳发展路径和重点任务；分析因公出差群体和因私出行群体的出行距离特征、出行时耗特征及方式选择影响因素，分类分析空转铁不同转化意愿群体的转化影响因素、转化累积效果以及转化潜力。

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路与汽车和航空的竞争格局分析

作者： 孙枫   汪德根   牛玉   来源： 地理研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   竞争格局   汽车   高速铁路  

描述： 通过分析高铁开通前后旅客在不同距离上的交通方式选择偏好,得出高铁在100~300km、700~1000 km分别对汽车和航空市场造成冲击。基于函数模型和典型航线的数据指标,进一步探究高铁与汽车和航空