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根据【关键词:
钛火,燃烧机理,钛合金,燃烧行为,阻燃性能
】搜索到相关结果
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关键词
高温
钛合金
航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某航空发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温
钛合金
的流变曲线,并使用该流变曲线
航空液压
钛合金
导管组件制造关键技术应用
作者:
闫晶
张荣霞
吴为
曾元松
张艳
王守财
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弯曲
无扩口滚压连接
光学测量
钛合金
液压导管
描述:
针对典型航空21~28MPa液压系统
钛合金
导管组件制造过程,基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术,提出了航空液压系统导管组件
航空
钛合金
高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
钛合金
整体叶盘是航空发动机的重要零部件,结构复杂,加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性,非常适合加工
钛合金
整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对
钛合金
插铣加工效率的问题,采用响应
航空
钛合金
高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
钛合金
整体叶盘是航空发动机的重要零部件,结构复杂,加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性,非常适合加工
钛合金
整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对
钛合金
插铣加工效率的问题,采用响应
惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用
钛合金
、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面
航空
钛合金
中厚板电子束焊残余应力控制
作者:
刘金刚
郑剑云
陈建文
傅兵
齐庭钰
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金
热处理
电子束焊
残余应力
相变
描述:
基于热弹塑性理论,建立了航空用TC4
钛合金
中厚板的焊接有限元仿真模型,用以研究电子束焊和热处理后残余应力的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入,且模型考虑了固态冶金
航空装备电弧熔丝增材制造技术发展及路线规划图
作者:
郑涛
郭绍庆
张国栋
施瀚超
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电弧熔丝增材制造
发展路线图
航空装备
钛合金
铝合金
描述:
复杂的铝合金、
钛合金
WAAM成形技术的研究获得广泛关注。本文对WAAM技术定义、技术分类、成形系统及原理进行论述,综述了近年来国内外航空航天领域WAAM成形铝合金、
钛合金
的组织特性、冶金缺陷及质量改善
熔模精密铸造在航空航天领域的应用现状与发展趋势
作者:
樊振中
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
高温合金
航空航天
熔模精密铸造
钛合金
铝合金
描述:
介绍了熔模精密铸造技术在航空航天军工装备、民用航空以及商业航天领域的应用,详细介绍了国内外高温合金、
钛合金
、铝合金与镁合金熔模精密技术的研究现状与发展情况,侧重介绍了北京航空材料研究院近年来在该领域
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
描述:
为了明确表征和比对国产和进口
钛合金
紧固件铝涂层的物理、冶金及电化学性能,结合美国及欧盟的铝涂层产品规范与实际应用的经验,选取附着力试验、耐腐蚀试验、耐脱漆剂试验、干涉压入试验、脆化试验等方法对国产及
航空航天用
钛合金
表面工程技术研究进展
作者:
王欣
罗学昆
宇波
汤智慧
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化
磨损
钛合金
涂层
表面改性
疲劳
描述:
钛合金
以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,
钛合金
也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳
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