基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景

基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景

低空风切变对兰州中川机场进场航空器的影响

作者： 石艳丽   来源： 甘肃科技纵横 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空风切变   进近着陆   中川机场   低空影响   时间分布  

描述： 影响着陆过程安全的因素有很多,低空风切变就是其中之一。本文的主要任务是从低空风切变对兰州中川机场进场航空器影响来着手,分析兰州中川机场低空风切变出现的时间分布特征,以及低空风切变影响的飞行阶段分布;然后从低空风切变的分类(顺风切变、逆风切变、侧风切变、垂直风切变),来分析不同环境下低空风切变对进场着陆航空器的影响,并在航空器进场着陆遭遇低空风切变时给出相应的的应对措施。

飞行员探测跑道入侵的眼动模式分析

作者： 白杰   葛祥雨   杨坤   来源： 航天医学与医学工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近着陆   飞行员   眼动模式   航空安全   跑道入侵  

描述： )探测跑道入侵时眼动模式的差异。方法设计并开展了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD和PFD探测跑道入侵的实验,采集注视次数、注视时间、注视轨迹和瞳孔直径等数据。结果飞行员分别使用HUD和PFD探测跑道

航空发动机智能加工技术进展研究

作者： 黄新春   史恺宁   张定华   来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型   航空发动机   信息融合   智能加工  

描述： 针对航空发动机复杂构件加工领域，智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题，揭示智能加工技术的内涵、意义和特点；阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展，指出对应的科学问题和实现方法，从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。

航空燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望

作者： 林京   张博瑶   张大义   陈敏   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合   故障诊断   气路分析   振动分析   航空燃气涡轮发动机  

描述： 、工作状态多变，同时存在在线测试条件有限、诊断信息量不易保障等制约，故障诊断面临较多挑战。本文从气路分析与性能评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合3个方面对国内外航空发动机故障诊断技术进行梳理，剖析存在的主要问题和挑战，并对未来发展趋势进行展望。

航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势

作者： 刘朋   王黎钦   张传伟   郑德志   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   信息融合   状态监测   多传感器   航空发动机主轴轴承  

描述： 特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理；针对主轴轴承的状态监测方法和技术，总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足；讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承

航空燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望

作者： 林京   张博瑶   张大义   陈敏   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合   故障诊断   气路分析   振动分析   航空燃气涡轮发动机  

描述： 、工作状态多变，同时存在在线测试条件有限、诊断信息量不易保障等制约，故障诊断面临较多挑战。本文从气路分析与性能评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合3个方面对国内外航空发动机故障诊断技术进行梳理，剖析存在的主要问题和挑战，并对未来发展趋势进行展望。

航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势

作者： 刘朋   王黎钦   张传伟   郑德志   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   信息融合   状态监测   多传感器   航空发动机主轴轴承  

描述： 特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理；针对主轴轴承的状态监测方法和技术，总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足；讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承

基于D-S证据融合的雷达毁伤评估研究

作者： 曲婉嘉   王鸿超   徐忠林   刘颖   来源： 战术导弹技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合   D   雷达   目标毁伤评估   S证据理论  

描述： 为解决传统雷达毁伤评估方法过于单一、评估准确性低的问题,引入D-S证据理论,提出了一种基于D-S证据融合的雷达毁伤评估模型。该模型将图像情报、电子情报、飞行员报告、无人机视频影像等多源信息作为证据体,利用证据向量余弦距离判断证据间的相似性,引入冲突比例因子决定冲突证据的修正方法,将修正后的证据代入D-S合成公式进行融合,从而降低了可信度低的证据给融合结果带来的不良影响。该模型充分利用了多源信息的优势,使融合后的雷达毁伤评估结果更加精确可靠。通过实验对比验证了该模型的有效性和准确性,为目标毁伤评估提供了一种新方法。