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- 基于飞机探测的陕西及周边地区结冰云层微物理特征分析
- 作者： 闫文辉 王泽林 赵钰锦 张莹 倪洪波 来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 25部附录C 飞机探测 云微物理特征 CCAR 自然结冰
- 描述： 2021年，在陕西及周边地区利用国王350飞机开展了21次自然结冰资源探测试验，通过对CCP机载探测数据的研究，分析了结冰云层的微物理特征，并对运输类飞机适航标准CCAR-25部附录C包线的符合性
- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 利用CloudSat资料对127次积冰报告的积冰类型、云类、温度和过冷水含量进行统计分析,结果表明:大多数积冰发生在-20℃以上的温度环境中,-20℃以下只发生了4次。明冰主要发生在-5~0℃;毛冰
- 飞机积冰气象条件研究进展
- 作者： 孙晶 李想 来源： 气象科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 气象条件
- 描述： 进展,文章对飞机积冰气象条件的外场观测、天气系统、监测识别、预报方法、气候分布等方面进展进行了简要综述,并对有关问题进行了讨论。飞机探测结果表明,过冷水时空分布具有明显不均匀性,国外以大量飞机积冰观测
- 飞机积冰气象条件研究进展
- 作者： 孙晶 李想 来源： 气象科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 气象条件
- 描述： 进展,文章对飞机积冰气象条件的外场观测、天气系统、监测识别、预报方法、气候分布等方面进展进行了简要综述,并对有关问题进行了讨论。飞机探测结果表明,过冷水时空分布具有明显不均匀性,国外以大量飞机积冰观测
- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 利用CloudSat资料对127次积冰报告的积冰类型、云类、温度和过冷水含量进行统计分析,结果表明:大多数积冰发生在-20℃以上的温度环境中,-20℃以下只发生了4次。明冰主要发生在-5~0℃;毛冰
- 一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
- 作者： 杨洁 王兵 刘峰 来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
- 一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
- 作者： 杨洁 王兵 刘峰 来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
- 航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
- 作者： 康永刚 李春生 陈希多 罗群 党晓娟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉铆接组件结构变形问题进行仿真预测研究。通过讨论分析给出了导致局部变形问题的工艺因素,为飞机壁板自动钻铆工艺优化提供了理论依据,并与试验结果进行对比验证了预测模型的有效性。