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- 赛斯纳525飞机机翼防冰引气超温故障分析及预防
- 作者： 罗博 陈霄阳 赵晨迪 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 赛斯纳525 超温 防冰引气
- 描述： 赛斯纳525飞机机翼防冰引气超温故障分析及预防
- 航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展
- 作者： 赵云松 张迈 郭小童 郭媛媛 赵昊 刘砚飞 姜华 张剑 骆宇时 来源： 材料工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 显微组织 涡轮叶片 超温
- 描述： 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件之一,其安全服役对航空发动机的正常运行至关重要。当发动机遭遇非正常工况时,涡轮叶片的服役温度可能急剧上升并超过正常工作允许温度,即发生超温服役。超温可使叶片遭受严重
- 航空发动机燃气涡轮叶片断裂分析
- 作者： 孙俊杰 来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气涡轮 温度场 超温
- 描述： 航空涡轮轴发动机的燃气涡轮叶片在工作中需要承受严酷的负荷，其工作可靠性直接影响飞行安全。针对燃气涡轮叶片断裂故障，通过开展故障件失效分析、发动机参数判读、测试数据复查复测以及发动机整机串装对比试车，确定故障肇事零组件。结合开展的燃烧室性能仿真计算结果和燃烧室部件性能试验测试结论，相互印证进一步确认故障失效模式。结果表明：涡轮叶片发生断裂的原因主要是火焰筒外壁的旋流槽尺寸超差导致燃烧室出口温度场不均匀，径向温度分布系数RTDF较大，使得高温区向燃气涡轮叶片高应力区偏移，导致叶片在偏离设计状态下工作提前失效。采取的旋流槽尺寸100%复验和增加燃气涡轮出口温度限制等措施，有效降低发动机的制造分散度，提高发动机热端部件的工作可靠性。