基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究

作者： 张序   罗凤娥   杨丰宁   俎振洲   叶楠   来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油激励   灰色关联   节油现状   降低油耗   燃油消耗  

描述： 本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。

航空电子设备环境适应性评价技术浅谈

作者： 吕宝   胡毅   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电设备   灰色关联   环境适应性   环境试验  

描述： 目前国内在装备环境适应性评价方面主要用能否通过某些环境试验来定性表示,无法整体描述装备对其所处环境的适应能力,因而不能将环境适应性要求有效落实到装备的论证、设计和生产当中,也不能准确地预计、验证和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。

航空电子设备环境适应性评价技术浅谈

作者： 吕宝   胡毅   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电设备   灰色关联   环境适应性   环境试验  

描述： 目前国内在装备环境适应性评价方面主要用能否通过某些环境试验来定性表示,无法整体描述装备对其所处环境的适应能力,因而不能将环境适应性要求有效落实到装备的论证、设计和生产当中,也不能准确地预计、验证和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。

调频广播带宽对民航甚高频通信的影响分析

作者： 王淑玲   谢凤   朱倩倩   来源： 黑龙江大学自然科学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 异常点   随机森林   强影响点   燃油消耗  

描述： 为确定燃油消耗数据中可能存在的异常点及强影响点,运用随机森林算法,对预处理后的某场站近三年燃料油消耗数据建模;对回归模型分别做残差分析和影响分析,不仅从残差图中观察出偏离既定模型很大的数据点,还仿照经典的统计诊断理论,定义诊断强影响点的统计量,可确定出对统计推断影响特别大的点;所得结论与逐步回归法一致。

航空兵打击桥梁目标部位选择研究

作者： 潘长鹏   刘阳   孙守福   曾松林   来源： 航空兵器 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空兵   灰色关联   层次分析   桥梁目标   部位选择  

描述： 桥梁虽为大型土木工程，但因其结构特点，航空兵攻击桥梁非常困难，在攻击方法上也存在较大争议。本文基于灰色关联理论，突出作战思维和作战规律，结合层次分析法对关联度权重进行改进，研究形成符合客观和实战需要的桥梁类目标打击部位选择方法，并通过算例予以举证。该方法可以为战时打击桥梁目标选择决策提供定性与定量相结合的参考依据。

航空兵打击桥梁目标部位选择研究

作者： 潘长鹏   刘阳   孙守福   曾松林   来源： 航空兵器 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空兵   灰色关联   层次分析   桥梁目标   部位选择  

描述： 桥梁虽为大型土木工程，但因其结构特点，航空兵攻击桥梁非常困难，在攻击方法上也存在较大争议。本文基于灰色关联理论，突出作战思维和作战规律，结合层次分析法对关联度权重进行改进，研究形成符合客观和实战需要的桥梁类目标打击部位选择方法，并通过算例予以举证。该方法可以为战时打击桥梁目标选择决策提供定性与定量相结合的参考依据。

航空器场面滑行速度与油耗研究

作者： 王湛   熊佳俊   陈浩   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径   免疫自适应算法   滑行速度   燃油消耗   多目标优化  

描述： 针对航空器在机场的滑行路径优化问题,以航空器滑行运动模型为基础,通过离散化滑行速度,采用多目标免疫优化方法,研究了当航空器使用固定的路径推出时,其滑行速度与油耗之间的具体关系.仿真结果表明,通过权衡航空器滑行速度与油耗,可以为指定的滑行线路提供多种滑行方案,满足空管的实时航班调配,同时也可以促进基于油耗的滑行路径优化研究,从而降低滑行时间和油耗,提高机场的运行效率.

某型军用飞机下降阶段燃油消耗模型研究

作者： 吴祯涛   李学仁   杜军   来源： 信号处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互信息   长短期记忆网络   飞参数据   深度学习   燃油消耗  

描述： 某型军用飞机下降阶段燃油消耗模型研究

基于随机森林算法的某型飞机燃油消耗情况研究

作者： 王淑玲   谢凤   朱海洋   朱倩倩   来源： 数学的实践与认识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归分析   随机森林   交叉验证法   燃油消耗   决策树  

描述： 为确定某型飞机燃油消耗量同其它因素之间的相关关系,首先将预处理后的某场站近三年燃料油消耗的实际数据随机地分成10份;然后,分别借助决策树和随机森林算法,对数据建立回归模型,并采用10折交叉验证法,判断上述结果的可靠性;最后,使用平均的标准化均方误差来评价模型,得出结论.

基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法

作者： 宋寒冰   韩孝兰   曹格   魏志强   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率   环境工程学   空中交通   燃油消耗   排放指数   污染物排放  

描述： 针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及污染物排放量估算软件,能够根据二次雷达记录数据、ADS-B采集数据和管制模拟机记录数据来进行油耗及排放量计算,并以某管制单位雷达记录数据为例进行了计算分析。结果表明,管制员的技能差异对民航节能减排有重要影响;该模型可用来量化分析管制运行新技术及管制员技能差异对民航节能减排的影响,确保在飞行安全及管制容量的前提下更好地兼顾绿色运行的要求,提升空中交通运行质量。