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根据【关键词:航线布局,东北地区,航空运输,支线航空,经营管理】搜索到相关结果 447 条
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南航在支线航空方面的发展状况
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作者:
张玉斌
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
服务覆盖面
机队规模
资源配置
航线网络
区域经济
支线航空
通达性
网络协同
成本比较
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描述:
作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有
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内蒙古支线航空发展启示
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作者:
张军
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
李家祥
地区经济
区域中心
支线航空
航班计划
地面交通
委托经营
内蒙古经济
通达性
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描述:
目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用
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宁夏区域支线航空枢纽建设回顾与展望
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作者:
王海鹏
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
西北地区
国际航线
中转服务
集散中心
区域中心
旅游产品
支线航空
战略支点
抢抓机遇
枢纽建设
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描述:
一、突破创新,区域支线航空枢纽全面启动宁夏机场在经历了短暂的属地化改革震动后,2004年10月和陕西机场重组为西部机场集团,在西安咸阳国际机场的带动支持下,保持了年均25%的高速增长。但是从2009
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又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记
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作者:
彭静宇
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
世界经济
中国民航局
会议侧记
国内航空公司
航空服务
大航
低成本航空
支线航空
旅客运输量
春秋航空
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描述:
2016年是中国"十三五"的开局之年。这一年,在世界经济纷繁复杂、国内经济进入新常态的背景下,中国民航安全形势平稳,发展继续保持较快速度,行业利润再创新高。2016年年末,中国民航"十三五"发展规划
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回顾与展望之机场篇 大爆发的前奏
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
地理中心
运输总周转量
上海航空
贵州旅游业
支线航空
货邮运输量
航空物流
重要门户
航空运输业
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描述:
回顾与展望之机场篇 大爆发的前奏
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基于改进图卷积神经网络的航空行李特征感知
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作者:
邢志伟
朱书杰
李彪
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
行李特征感知
三维点云
自注意力机制
航空运输
图卷积神经网络
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描述:
针对航空行李自动化码放处理需求下构型特征感知能力不足的问题,设计以PointNet++为基准,融入图卷积神经网络和自注意力机制的航空行李特征感知网络模型.在骨干网络的特征抽象层中引入局部空间注意力模块,提取航空行李点云中相邻点的关联空间结构特征,感知区域特征空间的内在联系.通过全局特征聚合模块学习行李点云局部特征间的相关性,自适应聚合航空行李局部特征,形成点云全局上下文信息.利用循环最大池化层回收特征降维中丢弃点的特征,在多个层次上收集航空行李的特征信息,在减少信息冗余的同时,保留强度鲜明的局部、全局特征激活.实验结果表明,航空行李分类的平均精度和整体精度分别为94.68%和96.32%,比PointNet++分别提高了6.53%和5.07%.该网络模型的航空行李特征感知性能优于现有的其他智能算法,能够为航空行李码放空间优化及控制提供准确、可靠、有效的输入.
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面向终端区的航空器绿色轨迹优化
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作者:
任广建
何家兴
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
终端区
绿色运行
轨迹优化
航空运输
碳排放
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描述:
航空运输是中国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出有效结论。探索
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航空运输锂电池的风险管理应用
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作者:
谢欢欢
梁晓瑜
董桂枝
李玉红
来源:
电池
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
热失控
航空运输
风险管理
蝴蝶结模型
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描述:
为提升锂电池航空运输的安全水平和能力,通过系统分析锂电池航空运输事件,阐明锂电池航空运输过程中诱发热失控的滥用条件;通过深度剖析风险管理方法在锂电池航空运输的应用现状,基于降低危险发生的可能性和危险
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基于注意力Seq2Seq模型的终端区航空器航迹预测
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作者:
卢婷婷
刘博
李纯柱
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
终端区
序列到序列框架
航空运输
航迹预测
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描述:
指标,进行了航迹预测实验,实验结果表明:高度、经度和纬度在序列到序列框架中的循环神经网络分别采用LSTM、GRU和LSTM可以获得最好预测性能;以4种预测长度1、3、5和10 min进行建模,与基线模型中
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考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
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作者:
张兆宁
刘泽铧
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
权重线性递减
航班时刻优化
粒子群算法
航空运输
机场群
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描述:
进行分析,使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由
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