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- 基于物理规划的航空保障多目标优化模型
- 作者： 史海庆 杨航 赵冬梅 来源： 计算机系统应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能框架 粒子群算法 多目标优化 物理规划 航空保障
- 描述： 根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障
- 某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
- 作者： 韩永健 蒋安常 蒋发敏 岳光 潘玉田 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油调节器 参数匹配 计量装置 多目标优化
- 描述： 平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系，建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数，提出一种基于多目标优化的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真结果
- 航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
- 作者： 李益兵 王辉雄 庄可佳 来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 多目标优化 钛合金 响应曲面法 插铣
- 描述： 响应曲面法设计插铣实验，建立切削力经验模型，以切削力和材料去除率为目标，采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明：切削力随主轴转速的增加而缓慢减小，随切削宽度、切削步距
- 航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
- 作者： 李益兵 王辉雄 庄可佳 来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 多目标优化 钛合金 响应曲面法 插铣
- 描述： 响应曲面法设计插铣实验，建立切削力经验模型，以切削力和材料去除率为目标，采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明：切削力随主轴转速的增加而缓慢减小，随切削宽度、切削步距
- 面向大规模航空集群组网的控制器部署方法
- 作者： 付皓通 王翔 赵尚弘 宋鑫康 薛凤凤 来源： 空军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Pareto前沿 航空集群网络 软件定义网络 多目标优化 控制器部署
- 描述： 软件定义网络（SDN）使得控制平面与数据平面解耦，可用来优化航空集群网络体系结构。针对航空集群网络大规模组网需求，设计了一种面向大规模航空集群网络的控制器部署优化算法，将多控制器部署转化为集群划分和子群部署两个阶段，首先基于负载均衡将集群划分为不同子群，然后以全网性能最优为目标于各子群内进行多目标寻优，获得Pareto前沿解。仿真实验评估了所提算法在负载均衡指数、全网平均传播时延、平均失连概率等方面的性能。实验结果表明：与现有算法相比，所提算法有效地提升了全网性能，同时具有较低的时间复杂度，适用于解决大规模动态场景下的航空集群网络控制器部署问题。
- 改进的NSGA2算法在航空活塞发动机装配中的应用
- 作者： 李春林 庞晓平 张果 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精英保留 选择装配 种群均匀度 多目标优化 近邻搜索
- 描述： 针对复杂机械产品零部件选择装配中个体重复现象，提出一种新的解集评价指标：种群均匀度。基于种群均匀度和拥挤度相结合的子代精英保留策略，改进了多目标优化NSGA2 (non-dominated
- 基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
- 作者： 卜飞飞 史建宇 李朋 刘皓喆 赵云 刘哲恺 黄文新 秦海鸿 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 交直流集成发电系统 自抗扰控制 双绕组感应发电机 多目标优化 多电飞机
- 描述： 。该系统充分利用了双绕组感应发电机定子有两套三相绕组的特点，能够很好的实现交直流集成发电。在进行电机初步设计后，基于多目标优化算法，以效率和功率密度为目标对双绕组感应发电机进行优化设计，采用交直流集成
- 航空齿轮减速器稳健优化设计研究
- 作者： 韩冰海 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动 多目标优化 减速器 6σ 稳健设计
- 描述： 定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析