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根据【关键词:
航空铝合金,温度场,搅拌摩擦焊,焊接质量,材料流动混合方式
】搜索到相关结果
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关键词
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者:
李雪伍
王红星
石甜
张传伟
姜小娜
周学刚
李晨
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐腐蚀
防腐机理
航空铝合金
超疏水
微纳结构
描述:
采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者:
李雪伍
王红星
石甜
张传伟
姜小娜
周学刚
李晨
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐腐蚀
防腐机理
航空铝合金
超疏水
微纳结构
描述:
采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
基于人工神经网络的航空铝合金激光切割工艺研究
作者:
刘远洋
杨红艳
张增焕
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光切割
航空铝合金
人工神经网络
预测模型
描述:
为了推动铝合金激光切割工艺在航空领域的应用,进而对航空铝合金激光切割工艺进行研究。采用正交试验获取了工艺参数与质量特性的数据样本;再利用Python语言建立一个包含双隐藏层的人工神经网络模型对样本进行学习,通过该模型探究了工艺参数同质量特性之间的影响关联并进行预测分析。结果表明,得到的各质量特性预测的平均误差都能控制在10%以内。通过该模型优化获得试验件的尺寸偏差、粗糙度和热影响区宽度的实际测量值和预测值误差分别为8.5%、6.4%和8.2%。
航空铝合金自冲铆接接头微观失效研究
作者:
林森
赵伦
肖钢
韦武
霍小乐
郭子鑫
周光平
陈伟
何晓聪
邢保英
Md
Shafiqul
Islam
来源:
锻压技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
自冲铆接
显微孔洞
拉脱失效
断裂失效
描述:
采用自冲铆接技术实现了2A12和6061航空铝合金薄板材料的有效连接,通过进行拉伸-剪切测试,从宏观层面分析了接头静失效形式,从微观层面研究了接头拉脱失效和基板断裂失效机理。结果表明:航空铝合金自冲铆接接头的主要静失效形式为拉脱失效,并有接头伴随纽扣脱落现象,同时有上板断裂和下板断裂的失效形式出现。对拉脱失效机理进行分析,从宏观上发现接头有明显的刮蹭和大幅的塑性形变;从微观上发现,上板的断裂失效机理为沿晶断裂和局部显微孔洞聚集,下板的断裂失效机理为板材上下边缘区域以剪切断裂为主、靠近试样厚度中心区域以微孔洞聚集型正断为主。
航空电机及控制器的
温度场
仿真分析
作者:
卓亮
赵飞
马立丽
杨光力
来源:
电机与控制应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
散热系数
电机系统
高功率密度
温度场
无刷直流电机
描述:
建立的热仿真模型进行
温度场
仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的
温度场
分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与
温度场
计算提供了依据。
航空电机及控制器的
温度场
仿真分析
作者:
卓亮
赵飞
马立丽
杨光力
来源:
电机与控制应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
散热系数
电机系统
高功率密度
温度场
无刷直流电机
描述:
建立的热仿真模型进行
温度场
仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的
温度场
分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与
温度场
计算提供了依据。
当量比对航空发动机防火试验
温度场
的数值分析
作者:
王伟
杨毅成
尹莉萍
陈昭
张昀硕
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
数值分析
NexGen燃烧器
防火试验
当量比
描述:
浴盆曲线相近;监测面的平均温度先降低后平缓再增加。当量比小于
1
时,各平面的平均温度随当量比增加而降低;当量比大于
1
时则升高。当量比为0.9时,火焰空间温度分布最好、各平面的温度分布最均匀、监测面的温度分布最均匀、七个监测点的温度值及分布适中。
某型航空发动机减速单元体机匣热—结构耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态
温度场
进行有限元分析,得到
油液冷却航空湿式摩擦离合器热特性分析
作者:
鲍和云
孔维地
谭武中
黄伟
朱如鹏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体动力学(CFD)
温度场
钢片
湿式摩擦离合器
摩擦片
描述:
为了研究航空高功率密度湿式摩擦离合器在油液冷却作用下的温度特性,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法建立了华夫槽湿式摩擦离合器的热特性分析模型;研究了湿式摩擦离合器中摩擦副上热流密度的计算方法和施加方式;运用热流耦合方法,考虑了油液的散热作用,分析了离合器内各对摩擦副上的油液分布及温度分布。研究结果表明:钢片上和摩擦片上的油液分布不均造成钢片和摩擦片上温度分布不均;不同钢片和摩擦片上的温度分布受片上油液分布及该片热传导性能的影响,呈现出不同的温度分布规律。
循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程,实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明:该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部,靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区;榫槽端由于温度较高,应力集中程度也高,总损伤最大,呈现蠕变损伤主导的情况;盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主;涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加,并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
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