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- 基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 作者： 王玉 来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域 通用航空 飞行服务保障 互联网 航空应急救援
- 描述： 我国通用航空发展缓慢，一方面是通用航空管理制度不完善，另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题，提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 通用航空市场准入法律制度重构研究
- 作者： 刘光才 赵洁 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类重构 通用航空 行政许可 市场准入 市场规制
- 描述： 通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来，市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来，随着一系列文件的颁布，通用航空的分类发生了改变，但仍存在法律体系
- 基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究
- 作者： 肖琴 罗帆 来源： 复杂系统与复杂性科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈 安全监管 模拟仿真 通用航空 复杂网络
- 描述： 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制，基于复杂网络的视角，构建通用航空安全监管演化博弈模型；分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响
- 一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法
- 作者： 林云松 彭良福 傅勇 叶睿 来源： 电讯技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载防撞系统 低空空域 通用航空 最优防撞逻辑 马尔可夫决策过程
- 描述： 由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞
- 通用航空机队设备可靠性动态识别模型
- 作者： 陈勇刚 熊升华 贺强 贺元骅 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 机务维修 通用航空 模糊识别 朴素贝叶斯分类器
- 描述： 和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
- 分析通用航空中的空域管理
- 作者： 秦芃 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 通用航空 结构优化 十一五规划 空域管理
- 描述： 通用航空是指除了商业航空以外的其他所有民用航空部分。通用航空的特点是机动性能高、效率高、灵活快速。即使通用航空的总体性能很高,但是和运输航空相比较,在我国整个民航中所占据的比例还是非常小的。由此可见,我国通用航空的发展空间是巨大的。
- 滚压强化技术及在航空领域研究应用进展
- 作者： 吴硕 任鸽 来源： 中外建筑 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 支线机场 规划方法 产业园 旅游机场
- 描述： 通用航空产业在我国正面临着"冰火两重天"的发展现状,尤其是在我国通用航空基础设施严重不足的情况下,依托旅游支线机场规划建设通用航空产业园是"借势破冰"的有效手段,可借旅游产业高速发展、旅游支线机场
- 通用航空现状及对未来发展前景展望
- 作者： 华景会 来源： 江苏航空 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 江苏省 通用航空 应急救援 通用航空产业 航空器
- 描述： 去年笔者有幸参加了某通用航空飞机项目的立项和评审工作。通过对项目的参与和调研,在此抛砖引玉,浅谈一下本人对目前国内通用航空现状及未来通用航空发展前景的展望。1通用航空定义通用航空(General