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关键词
- 考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
- 作者： 杨仕福 曾毅 陈吉昌 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发 气动载荷 着水响应 数值仿真
- 描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
- 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配
- 作者： 朱健 闫玲 赵鹏德 闫栋 来源： 软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能装配 二次开发 飞机框肋件 参数化设计
- 描述： 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配
- 考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
- 作者： 杨仕福 曾毅 陈吉昌 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发 气动载荷 着水响应 数值仿真
- 描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
- 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配
- 作者： 朱健 闫玲 赵鹏德 闫栋 来源： 软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能装配 二次开发 飞机框肋件 参数化设计
- 描述： 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配
- 气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
- 作者： 张惠 吴敬涛 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 系留载荷 二次开发 有限元法 飞机
- 描述： 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
- 航空发动机大修工艺数字化技术研究
- 作者： 潘柏霖 来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二次开发 CAD 模块化设计 外部系统设计
- 描述： 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
- 气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
- 作者： 张惠 吴敬涛 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 系留载荷 二次开发 有限元法 飞机
- 描述： 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
- 航空发动机大修工艺数字化技术研究
- 作者： 潘柏霖 来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二次开发 CAD 模块化设计 外部系统设计
- 描述： 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程