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航空发动机燃油系统部件寿命建模研究
作者: 袁忠大     程秀全     王大伟   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油系统   Weibull分布   可靠性模型   部件寿命  
描述: 优化法对Weibull分布模型进行参数估计,并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数,最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明:航空发动机燃油系统部件作为一种复杂
航空发动机燃油系统定压活门参数优化设计
作者: 王涛     柴文伟     罗畅敏     李文强     叶志锋   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非支配排序遗传算法   燃油系统   定压活门   状态空间模型   多目标优化  
描述: 定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油,针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求,以及多个设计参数相互竞争又相互矛盾的选择,提出了一种基于优化算法的参数设计方法。建立了定压活门数学模型,基于稳态模型
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
作者: 谢丽梅   张蕊   刘文浩   黄铎佳   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高级工程系统仿真建模环境   燃油系统   特定风险分析   压力脉动  
描述: 针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
航空发动机燃油结冰试验标准研究
作者: 李琛   韩崇鹏   崔利丰   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   发动机   试验标准   燃油结冰  
描述: 燃油结冰问题严重影响飞机的飞行安全,严重时会导致发动机丧失推力,而国内缺少针对发动机燃油系统结冰相关的试验标准,通过对国内外燃油结冰试验标准研究,结合对燃油结冰问题认知不断的加深,提出了开展发动机
飞机燃油系统微生物污染的检测及防治研讨
作者: 李岩   蔡增杰   林明   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统   检测   防治   微生物污染  
描述: 该文通过分析飞机燃油系统易遭受的微生物污染类型,研究了微生物污染对飞机工作性能的严重影响,并探讨了在维护阶段便于使用的微生物污染检测方法,进而提出了针对飞机燃油系统微生物污染的维护防治措施。
某型飞机燃油箱聚氨酯泡沫塑料水解问题解决方案
作者: 张锐   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 水解   泡沫塑料   燃油系统  
描述: 某型飞机燃油系统产生颗粒污染,影响飞行安全。结合飞机分解阶段的工作,排查出燃油系统污染源是燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解颗粒。本文对燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解原理进行了分析,并调研研究了其他类型材料,得出适宜的解决方案是换装新型聚醚脂泡沫塑料。
SR20飞机燃油系统的使用维护
作者: 杨颖   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 使用维护   燃油系统   SR20  
描述: 本文阐述了SR20飞机燃油系统的组成和工作原理,并根据SR20飞机燃油系统的结构特点及系统部件的特性,提出了燃油系统的使用和维护注意事项,希望能对飞机维护和使用人员熟悉和掌握SR20飞机燃油系统使用和维护有所帮助。
浅谈某型飞机供油箱超压的排故方法
作者: 李海   刘森   薛毅宏   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 控制活门   燃油系统   副油箱   超压  
描述: 针对某型飞机空中报供油箱超压的故障现象,分析故障产生的引发因素,再结合实际经验和引发因素梳理排故思路,并通过飞参数据判读和该型飞机燃油系统的输油原理进行具体分析,针对可能性最大的故障因素实施有针对性的排故方案,并结合分析结果进行故障验证,最终确定了导致故障的真正原因,排除了故障,并总结了相关的经验。
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