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根据【关键词:航空发动机,摩擦热效应,机匣,碰摩,有限元,高压涡轮,叶片】搜索到相关结果 1663 条
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航空发动机叶片脉动分步精密电解加工方法研究
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作者:
徐正扬
王京涛
刘嘉
朱栋
魏浩迪
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整体叶盘
分步式加工
微量脉冲
叶片
脉动态
电解加工(ECM)
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描述:
电解加工在欧美航空发动机叶片或整体叶盘等核心部件的高效、精密制造中起到了重要作用。传统叶片电解加工模式中,叶盆工具电极和叶背工具电极相向运动,同时加工出叶型和进排气边轮廓,此时叶型精度易保证而进排气
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于改善航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机上的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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航空发动机内涵喷管裂纹机理分析
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作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
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描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳
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航空发动机机匣零件加工特征交互识别方法
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作者:
王宇
刘旭
仲杰鹏
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
加工特征定义
相似性度量
属性邻接图
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描述:
航空发动机机匣零件加工特征交互识别方法
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航空发动机旋转叶片-机匣碰摩动力学特性研究
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作者:
慕琴琴
燕群
黄文超
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
盘片
响应特征
转子
动力特性
碰摩
机匣耦合系统
谐波平衡法
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描述:
利用谐波平衡法,采用隐式-显式相结合的分析方法,分别通过理论分析和有限元分析对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩动力特性和响应特征研究。研究发现碰摩产生的应力波在叶身方向传导,碰摩开始时叶尖应力最大
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民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型
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作者:
慕琴琴
燕群
黄文超
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
盘片
响应特征
转子
动力特性
碰摩
机匣耦合系统
影响因素
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描述:
基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙
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带柔性静子部件的轴承共腔涡轴发动机碰摩特征
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作者:
林学森
李本威
黄帅
王景霖
张赟
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碰摩
涡轴发动机
特征频率
双转子
柔性静子部件
轴承共腔
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描述:
为研究具有轴承共腔结构的涡轴发动机在发生转、静子碰摩时转子-机匣系统动力学特征及机匣振动响应特征,建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,并通过Runge-Kutta法进行求解。仿真结果表明:当发生转
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弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁机匣动力学特性分析
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作者:
吴宏春
韩清凯
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性边界
黏弹性阻尼
机匣
动力学特性
薄壁圆柱壳
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描述:
面向航空发动机薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
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