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基于有限元分析的航空器维修模式初探
作者: 陈俊逸   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 双赢模式   有限元   民航维修   航空器  
描述: 有限元分析与航空器修理工作的有益结合能帮助现场工程师综合分析与优化现场修理工作。本文通过对实际修理问题的建模和仿真分析完成对修理工作及部件的优化,并在此基础上归纳总结出该维修模式的特点与目前存在的问题,提出未来有限元与航空器修理有益融合的双赢平台模式。
基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
作者: 尹佳   唐宇阳   张俊   赵万华   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   加工特征   有限元   频响函数  
描述: 位置的频响函数进行对比,结果表明模型预测精度满足要求,验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时,复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量,充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
作者: 屈直     孟要伟     郭琦   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 磕碰   运动仿真   有限元  
描述:
航空发动机涡轮盘有限元应力分析
作者: 孙海霞     夏毅锐     崔爱永     苏洪波   来源: 新技术新工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   涡轮盘   有限元   应力分析  
描述: 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象,应用UG软件构造了其几何模型,导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型,确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况,为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
基于有限元分析的航空氧气瓶国产化技术可行性研究
作者: 赵亮     周峰     张弛     曾亮     段晓东     刘延利     巩岩   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 技术可行性   航空氧气瓶   有限元   国产化  
描述: 目前,我国民用飞机用氧气瓶的设计和制造主要由国外供应商完成,其关键的配套部件也依赖国外进口,导致了整个氧气瓶系统的供应成本居高不下。为此,利用有限元分析对氧气瓶及其组件进行了设计计算,探究了航空氧气瓶实现国产化的技术可行性。该项研究成果将为国内自行设计和生产制造航空氧气瓶提供参考。
减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   直升机旋翼   十年   航空科技   减振降噪   整体研究水平  
描述: 和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。
减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   国航   直升机旋翼   航空科技   减振降噪   整体研究水平  
描述: 和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领
减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   国航   直升机旋翼   航空科技   减振降噪   整体研究水平  
描述: 、飞控和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。
基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化
作者: 王国栋   王鸿雨   蒋磊   腾飞   孙俊才   孔祥伟   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦因数   轧制力   精密辊轧   叶片   辊轧   压下量  
描述: 精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式,其工艺参数难以确定,导致叶片成形效果难以控制。提出使用ABAQUS有限元仿真方法对辊轧过程进行模拟,通过改变辊轧压下量以及摩擦因数,研究压下量和摩擦因数对叶片
航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究
作者: 袁明   来源: 机械与电子 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削加工   数控智能   参数优化   发动机   航空应用   叶片  
描述: 现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求,故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹,以此为基础,提取磨削加工余量,模拟与计算对应数值,适当处理获取的叶片磨削加工轨迹
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