航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库设计

作者： 史妍妍   刘庆东   王凯   陈鸿福   李锦花   牟峰   侯羽石   李宜明   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   成熟度评估   研发体系   题库设计  

描述： 获取被评估组织真实的研发业务信息，是成功实施航空发动机产品研发体系成熟度评估的关键[1]。评估专家团通常综合利用收集业务资料、下发调查问卷、组织关键人员访谈等多种方式，尽可能全面地获取来自研发业务一线的真实信息，航空发动机产品研发体系成熟度评估问题库是有效实施上述信息收集方式的基础。

民用航空发动机技术出版物质量提升技术研究

作者： 沈宏   李帅   周丽   王向辉   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量评价   发动机   技术出版物   质量控制  

描述： 本文通过建立一套完善的技术出版物质量评价体系和质量优化举措，可以大幅度提升民用航空发动机技术出版物的编写质量，为民用航空发动机适航取证和产品服役（EIS）后的运行维护提供强有力的支撑。

航空发动机燃油结冰试验标准研究

作者： 李琛   韩崇鹏   崔利丰   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   发动机   试验标准   燃油结冰  

描述： 燃油结冰问题严重影响飞机的飞行安全，严重时会导致发动机丧失推力，而国内缺少针对发动机燃油系统结冰相关的试验标准，通过对国内外燃油结冰试验标准研究，结合对燃油结冰问题认知不断的加深，提出了开展发动机

航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究

作者： 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源： 锻造与冲压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  

描述： 航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空发动机上的零件

助力航空航天零部件加工制造

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   零部件加工   成都工具研究所  

描述： 建立航空航天专用刀具生产线2 0 1 6年成都邦普作为牵头单位和主要承担单位，联合成都工具研究所、厦门大学和北京理工大学，共同开展“航空发动机关键零部件加工用精密刀具智能制造生产线建设”项目工作

中国通用航空中小型发动机市场概述

作者： 王翔宇   张平平   申余兵   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   公务机   中小型   直升机  

描述： 在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期，国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在，尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出

航空发动机尺寸和质量估算技术

作者： 李定乃   蔡建兵   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验公式法   估算公式   发动机   循环参数  

描述： 航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型，获得发动机尺寸和质量的技术，是连接发动机性能、结构以及转子动力学设计的桥梁，是建立基于多学科的高效综合设计体系的重要组成部分，广泛应用

航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析

作者： 范满意   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期   发动机   故障诊断功能   寿命管理  

描述： 。航空发动机结构复杂、工作环境恶劣，主要工作零部件承受着较高的离心负荷、气动负荷以及振动交变负荷等，同时还受到外来物的冲击，以及风沙、潮湿、盐雾的侵蚀，引起发动机的性能下降、疲劳损伤增多，甚至产生叶片断裂、轮盘破损等危及发动机及飞机安全的事故。

同行二十载 共筑蓝天梦——GE航空与中国商飞携手走过的那些年

作者： 凌云   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   发动机   ARJ   CFM  

描述： 2022年，是GE航空集团（以下简称“GE航空”）入华42周年，也是与国产商用飞机同行的第20载。20年间，无论支线客机ARJ21项目还是干线客机C919项目，从提供飞机动力到打造“神经系统”，从

航空发动机用轻型耐火1100℃电线的研制

作者： 胡光辉   王万松   范小树   来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   材料选择   云母带绕包  

描述： 0引言针对航空发动机特殊的工作环境及使用要求，为航空发动机配套设计的电线需要具有优异的耐火性能，即能够承受极其苛刻的1 100℃火焰燃烧，但目前为止该类型电线仍未实现国产化，完全依赖于进口。为了实现