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飞机地面变速滑跑演变随机响应分析
作者: 赵莹芳   冷小磊   来源: 河南师范大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   演变谱   非平稳   滑跑   随机激励   动响应  
描述: 通过演变谱分析法对飞机起落架地面变速滑跑进行动响应分析.飞机在机场跑道变速滑行时,机场跑道基础激励将转化为非平稳随机激励,从而导致非平稳随机响应分析.采用演变随机激励表示该非平稳随机激励,用原平
飞机地面变速滑跑演变随机响应分析
作者: 赵莹芳   冷小磊   来源: 河南师范大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   演变谱   非平稳   滑跑   随机激励   动响应  
描述: 通过演变谱分析法对飞机起落架地面变速滑跑进行动响应分析.飞机在机场跑道变速滑行时,机场跑道基础激励将转化为非平稳随机激励,从而导致非平稳随机响应分析.采用演变随机激励表示该非平稳随机激励,用原平
大型飞机前起落架摆振仿真分析
作者: 刘伟   贾玉红   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  
描述: 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及
飞机起落架收放机构的设计与仿真分析
作者: 王中长   来源: 滨州学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   收放作动筒   运动仿真   收放机构   位置锁   缓冲器  
描述: 飞机起落架收放机构是飞机起降过程中的关键部件,围绕起落架的结构形式、收放方式两方面开展研究,以安全性能高、结构紧凑且易于收放作为设计目标,以可折叠前三点式作为布置形式,利用三维设计软件对机构进行了
改装体检直升机和歼击机飞行员加速度耐力比较研究
作者: 王广云   翟丽红   于东睿   徐先荣   来源: 空军医学杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 推拉效应   飞行员   歼击机   航空医学   加速度耐力   直升机  
描述: 目的比较改装体检直升机和歼击机飞行员的加速度耐力,为直升机飞行员临床航卫保障提供依据。方法以直升机飞行员和歼击机飞行员为受试者,采用飞行员推拉效应模拟舱,分别观察受试者在增压试验前后、或正-负压转换
探秘台湾陆军航空兵训练
作者: 雷炎   来源: 坦克装甲车辆 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   空中机动作战   模拟机   陆军航空   飞行训练   夜视镜   直升机  
描述: 2020年发生的"黑鹰坠落",一下子重创了台湾陆军航空兵的"小心肝",别看出事直升机来自台湾"内政部"空勤总队,但该机真正的所有权归入陆航门下,依照"君子协定",当初分给空勤总队的15架"黑鹰"平时
探秘台湾陆军航空兵训练
作者: 雷炎   来源: 坦克装甲车辆 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   空中机动作战   模拟机   陆军航空   飞行训练   夜视镜   直升机  
描述: 2020年发生的"黑鹰坠落",一下子重创了台湾陆军航空兵的"小心肝",别看出事直升机来自台湾"内政部"空勤总队,但该机真正的所有权归入陆航门下,依照"君子协定",当初分给空勤总队的15架"黑鹰"平时
改装体检直升机和歼击机飞行员加速度耐力比较研究
作者: 王广云   翟丽红   于东睿   徐先荣   来源: 空军医学杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 推拉效应   飞行员   歼击机   航空医学   加速度耐力   直升机  
描述: 目的比较改装体检直升机和歼击机飞行员的加速度耐力,为直升机飞行员临床航卫保障提供依据。方法以直升机飞行员和歼击机飞行员为受试者,采用飞行员推拉效应模拟舱,分别观察受试者在增压试验前后、或正-负压转换
军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用
作者: 彭鑫乾   王越   祝冠宇   来源: 现代电子技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: RET   FMEA   航空电子产品   可靠性模型   可靠性试验   直升机  
描述: 目前,直升机航空电子系统主要采用故障监控和事后维修的保障方式,在面对如深海飞行等严酷环境时,会存在备件不足而造成停机飞行;且由于机载的BIT虚警率过高,在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护
航空灭火,扑灭火灾的“及时雨”
作者: 张良   来源: 生命与灾害 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: AC   东北航空   森林火灾   激光制导炸弹   直升机   森林大火  
描述: 近段时间以来,我国发生了多起规模较大的森林火灾,给人民群众和消防人员的生命和财产安全造成了严重的损失。森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置较为困难的灾害。由于火势凶猛、火场燃烧面积大,常规地面消防装备和灭火方法均无法在短时间内有效控制火势发展,而航空灭火手段因其具备机动性强、不受地形限制的特点,可及时进行灭火作业,有效遏制火灾的发展。
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