按文献类别分组
按栏目分组
关键词
基于轻量化设计的航空减速器壳体结构优化
作者: 梁智元   来源: 中国机械 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量化设计   航空减速器   结构优化  
描述: 基于轻量化设计的航空减速器壳体结构优化
大型水陆两栖飞机起落架强度试验技术
作者: 王彬文   董登科   陈莉   谢宇航   来源: 西安交通大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   超静定   高支柱   静强度试验   水陆两栖飞机  
描述: 针对大型水陆两栖飞机起落架的超静定连接及高支柱结构所带来的试验问题,基于刚度等效理论,采用数值仿真方法分别对起落架与机身连接和与试验框架连接模型进行分析,通过对试验框架结构形式、尺寸及厚度等优化
南海岛礁部署水陆两栖飞机合理性评价
作者: 潘涛   张帆   陈明生   熊伟   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 隶属度确定   合理性评价模糊综合评判   水路运输   水陆两栖飞机   南海岛礁  
描述: 为了对水陆两栖飞机部署在中国南海岛礁的合理性进行评价,以满足未来中远海海上搜救的需求。首先,从飞机设计指标出发,考虑南海岛礁的自然环境和建设情况,遴选出合理性评价指标;其次,借助模糊综合评价方法,将
水陆两栖飞机高性能复合船型耐波性数值计算与水池试验
作者: 李新颖   王明振   唐彬彬   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 耐波性能   高性能复合船型   数值计算   水池试验   水陆两栖飞机  
描述: 为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的受力及运动响应。通过对比数值计算结果与水池试验结果可得,结果
水陆两栖飞机高性能复合船型耐波性数值计算与水池试验
作者: 李新颖   王明振   唐彬彬   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 耐波性能   高性能复合船型   数值计算   水池试验   水陆两栖飞机  
描述: 为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的受力及运动响应。通过对比数值计算结果与水池试验结果可得,结果
大型水上飞机纵向稳定性试飞研究
作者: 郗超   刘静   来源: 中国科技信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 纵向稳定性   水上飞机   纵倾角   水面滑行   水陆两栖飞机  
描述: 水上飞机高速滑行时的纵向稳定性对飞行的安全和操纵性有着非常重要的影响,文章分析了"海豚"运动形成的原因,研究了现有标准中对水上飞机纵向稳定性要求,提出了符合适航条款的可接受判据,完成试验并对试验结果进行了分析,对我国水上飞机的试飞工作有重要的参考价值。
水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析
作者: 马增辉   刘立胜   岳珍   朱国甫   刘齐文   张家旭   来源: 计算力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数值造波   波浪   耐波性   流固耦合   水陆两栖飞机  
描述: 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面
基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究
作者: 段旭鹏   孙卫平   魏猛   杨永   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: OpenFOAM   两相流   激励盘   滑流   水陆两栖飞机  
描述: 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力
基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究
作者: 段旭鹏   孙卫平   魏猛   杨永   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: OpenFOAM   两相流   激励盘   滑流   水陆两栖飞机  
描述: 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力
大型水陆两栖飞机增升装置特殊设计综述
作者: 张庆云   王峥华   魏猛   林文杰   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   水动力性能   喷溅   偏转限制   水陆两栖飞机  
描述: 为掌握大型水陆两栖飞机增升装置工程设计的基本原理和主要技术,设计出满足较高气动力与水动力性能要求的高效增升装置,围绕两栖飞机增升装置的特殊设计方法开展了系统研究。通过对比分析两栖飞机与常规陆基飞机增
< 1 2 3 4 ... 5 6 7
Rss订阅