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根据【关键词:终端区,能量高度,卷积神经网络(CNN),轨迹聚类,航空器,异常检测】搜索到相关结果 74 条
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民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策
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作者:
柴莹莹
孟晓杰
马书明
赵仁兴
于华通
来源:
环境工程技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
评价范围
噪声影响评价
评价量
航空器
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描述:
为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践,对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结,发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
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航空器海上飞行空域规划方法
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作者:
刘玉杰
韩维
綦庆庆
郭放
刘洁
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空域规划
协同区域
栅格数据
海上飞行
航空器
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描述:
、民航已规划使用空域的环境数据,结合周边空管雷达监视能力服务范围信息,设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面,基于协同区域随机搜索算法,分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据,可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
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基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
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作者:
许敖洋
赵浩然
马雪
王旋
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最少油耗
智能算法
冲突解脱
路径规划
航空器
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描述:
为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
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热塑性复合材料的成型工艺及其在航空器中的应用
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作者:
马全胜
李俊含
田思戗
来源:
化工新型材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维
成型工艺
热塑性复合材料
预浸料
航空器
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描述:
热塑性复合材料是目前航空航天领域的研究热点,介绍了热塑性复合材料的特点及预浸料的制备和成型工艺,总结了热塑性复合材料在军民用航空器中的应用,指出了目前我国热塑性复合材料材料使用过程中存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望。
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民用航空器燃油系统结冰适航审定符合性验证研究
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作者:
董宏清
孙中海
李宏
来源:
航空标准化与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
燃油系统
民用
适航审定
航空器
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描述:
鉴于适航规章29.951(c)对民用航空器燃油系统提出了燃油结冰的合格审定要求,对该条款对修订历史和形成背景原因进行研究,结合型号审查经验,深入解析了条款要求,并对燃油系统结冰适航性设计及符合性验证的的关键要素进行了思考和阐述,对于型号审定工作有一定的指导作用。
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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浅谈首都机场航空器区域监护模式
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作者:
郭金亮
方学蕾
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
区域内
停机位
首都机场
异常情况
机场区域
航空器
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描述:
"十三五"以来,我国民航发展质量稳步提升,安全水平世界领先,航班客座率和载运率居于高位,航空器日利用率不断提高,民航保障能力不断增强。日益增长的旅客吞吐量给首都机场带来的安全、服务、运行和效益等方面
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航空器多链路通信故障中断点云检测系统设计
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作者:
何小华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
断点
通信故障
云检测
多链路
数据译码
报文参数
航空器
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描述:
为解决传统断点云检测系统中高频短消息传输精度较低、集成挖掘数据链长度受限等问题,提出设计一种航空器多链路通信故障中断点云检测系统;通过确定断点故障内点的方式,达到对多链路通信信道进行鲁棒性优化的目的
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航空应急救援专业化力量建设的战略性思考
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作者:
闫鹏
杨帅
来源:
中国应急管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国家队
救援任务
通用航空
航空应急救援体系
航空应急救援
航空器
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描述:
习近平新时代中国特色社会主义思想,对现代应急管理提出了更高要求。作为应急救援重要手段的航空应急救援体系在我国尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援需求形势,着重从建立航空应急救援制度机制、构建领导指挥体系、整合航空救援资源、完善社会保障体系、注重专业化人才培养等方面提出了航空应急救援专业化力量体系建设的有关思考。