民用飞机适航安全性数据追溯性分析与建模

作者： 马赞   阎芳   赵长啸   王鹏   来源： 电讯技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全性评估   民用飞机   适航审定   追溯模型   文件体系  

描述： 民用飞机适航安全性数据间的追溯性是审定过程中判定系统安全性工作完整性和准确性的重要方法,但随着民用机载产品安全关键特性及机载设备的综合化程度不断提高,相关数据间追溯关系的复杂性也大大增加,给适航安全性审定工作带来较大挑战。为建立安全性数据及其关联性的评价标准及验证方法,从安全性需求确认及验证、分析方法,以及相关运行维护分析等方面总结审定要素和评审要求,提出了一种整合设计数据、安全性数据与运行维护数据的安全性数据追溯模型。通过该模型在型号工作中的具体应用及情况分析,表明其可为我国民机型号安全性评估及审定工作提供理论支撑。

民用航空发动机适航审定对单粒子效应的考虑

作者： 綦蕾   周燕佩   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   单粒子翻转   适航审定   大气辐射   单粒子效应  

描述： 大气中子环境单粒子效应(SEE)对航空发动机电子设备的影响与飞行安全息息相关。随着集成电路组件几何尺寸的逐渐减小、飞机飞行高度的不断增加以及越来越多的飞行航线经过极地,航空发动机电子控制(EEC)系统对大气环境中子的敏感性也随之增大。本文主要总结了航空电子领域单粒子效应的研究历程和现状,阐述了民用航空局方对航空发动机适航审定中单粒子效应影响的立场,可为民用航空发动机控制技术研究、民用航空发动机适航审定中考虑单粒子效应的影响提供一定的指导。

VR在航空器应急撤离的应用展望及适航审定研究

作者： 敖文伟   付双检   李宏   李保良   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急撤离   演示试验   符合性方法   适航审定   VR技术  

描述： 适航规章对民用航空器提出了应具备应急撤离的能力，明确了应急撤离演示试验的要求。针对民用航空器应急撤离的验证，当前普遍采用地面演示试验的符合性方法，传统的地面演示试验存在着试验开展安全保障难度大、成本高、对设备场地依赖强等局限性。而随着VR技术的出现与成熟，为航空器应急撤离验证提供了一种全新的方法。根据航空器应急撤离对应的适航条款，梳理了应急撤离演示试验的要求，分析了VR技术应用于航空器应急撤离验证的可行性和优点，研究了民用航空器应急撤离演示试验、航空器数字建模以及VR的技术特点等方面，提出了VR应用于航空器应急撤离验证时适航审定的主要审查内容、重点关注要素和技术审查要点，为建立VR应用于航空器应急撤离的适航审定方法提供参考。

正常类航空器进气条款适航符合性研究

作者： 肖毅   孙中海   李宏   曾平君   雷佻钰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常类飞机   进气   适航审定   正常类旋翼航空器   对比研究  

描述： 正常类航空器包括正常类飞机和正常类旋翼航空器，是通用航空产业的主要机型，发动机进气系统是此类航空器的重要组成部分，其设计的优劣关系到发动机能否正常工作，在适航审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常类航空器进气条款的适航符合性，对正常类飞机及正常类旋翼航空器的适航标准、符合性验证方法进行了分析，并结合某型农林飞机及某型直升机的适航审定案例开展了对比研究。研究结果表明：正常类飞机及正常类旋翼航空器进气条款均采用说明性文件及飞行试验来表明符合性；说明性文件需要对进气系统的设计原理和组成等进行介绍，在具体型号中，此部分内容可以单独给出，也可以包含在动力系统设计说明文件之中；飞行试验验证不必单独开展，一般可与动力装置工作特性检查结合进行；通过对比不同型号的审定案例，给出了正常类航空器进气条款的符合性验证方法与思路，可为后续同类型号的研制与适航审定工作提供参考。

民用航空器燃油系统结冰适航审定符合性验证研究

作者： 董宏清   孙中海   李宏   来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   燃油系统   民用   适航审定   航空器  

描述： 鉴于适航规章29.951(c)对民用航空器燃油系统提出了燃油结冰的合格审定要求，对该条款对修订历史和形成背景原因进行研究，结合型号审查经验，深入解析了条款要求，并对燃油系统结冰适航性设计及符合性验证的的关键要素进行了思考和阐述，对于型号审定工作有一定的指导作用。

以新理念引领民航业高质量发展——2019年全国民航工作会议报道

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   运行平稳   责任事故   适航审定   空防安全   枢纽机场  

描述： 1月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。会议回顾并总结了民航2018年的主要工作,全面分析了当前民航发展的新形势,谋划了引领新时代民航高质量发展的思路和重点,明确提出了2019年民航工作

基于它机试飞的航空发动机试验技术研究

作者： 姜健   苗禾状   张晓飞   潘鹏飞   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 载机选型   航空发动机   飞行试验   飞行台  

描述： 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。

一种航空燃料试验分析方法

作者： 郭斌   王朝蓬   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   性能   飞行试验  

描述： 扭矩压力最高,1号燃料次之,3号燃料最低;使用2号燃料时2发换算排气温度最高,1号燃料次之,3号燃料最低。

基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法

作者： 解梦涛   文敏   任瑞冬   陶冶   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动总量   频谱分析   飞行试验  

描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。

航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析

作者： 罗清华   彭宇   周鹏太   彭喜元   王伟   黄涛   来源： 仪器仪表学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   双向无线网络   飞行试验   遥测网络  

描述： 随着航空飞行试验技术的发展,对飞行试验遥测技术的需求日益增加。在综合试飞和多机协同试飞等需求的牵引下,伴随着无线通信网络技术的迅猛发展,航空飞行试验遥测技术正逐步从传统的"单向、点对点的遥测"向"双向、多点对多点的空地一体化遥测和遥控网络"模式转变。在此过程中,复杂无线信道环境下基于双向无线网络的遥测传输技术面临着多径传输、多普勒频移和时变等严峻挑战。首先介绍网络化航空飞行试验遥测技术的发展和现状;然后,重点分析国内外主流的飞行试验遥测技术发展状态,并在此基础上,剖析新一代航空飞行试验遥测技术的发展趋势、技术挑战和重点研究内容。