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二冲程航空活塞发动机连杆可靠性分析
作者: 李义   来源: 内燃机与动力装置 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应力   航空活塞发动机   疲劳分析   罚函数法   有限元法  
描述: 二冲程航空活塞发动机连杆可靠性分析
水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
作者: 李义   潘钟键   来源: 小型内燃机与车辆技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  
描述: 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势,为提升发动机的推重比,实现减重增效,以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象,根据其结构特点建立三维实体模型,利用
水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
作者: 李义   潘钟键   来源: 小型内燃机与车辆技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  
描述: 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势,为提升发动机的推重比,实现减重增效,以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象,根据其结构特点建立三维实体模型,利用
DFR法在军用飞机疲劳分析的应用研究
作者: 霍文辉   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: DFR   疲劳分析   军用飞机  
描述: 疲劳强度设计直接影响着飞机的经济性与安全性。飞机结构疲劳分析方法分为应变疲劳分析和应力疲劳分析,当军用飞机结构疲劳关键部位应力水平不高、载荷谱中高载所对应的局部应力在材料屈服应力以下时,通常选用应力
钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
作者: 胡浩   来源: 内江科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应变   成型过程   等效应力   涡轮盘   模具结构   钛合金   数值模拟   飞边槽   等温锻造  
描述: 航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空方面涡轮盘等温锻造有限元模型,运用Deform-3D软件对它的成形过程进行有限次元的模拟,对模拟产生数据来分析,改善了模具结构,研究了不同的工艺参数下锻件的成形质量和模具压力,结果显示温度较高、摩擦系数较小、锻压速度较小时,模具压力小且金属容易充满模膛。最后优化得到了最优化艺方案,即温度为95℃,提高了航空涡轮盘的生产效率与材料利用率,缩短了制造流程。
航空发动机轮盘参数化结构优化
作者: 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源: 计算机辅助工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  
描述: 优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.
航空发动机轮盘参数化结构优化
作者: 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源: 计算机辅助工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  
描述: 优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.
航空发动机轮盘参数化结构优化
作者: 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源: 计算机辅助工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  
描述: 优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.
航空活塞发动机缸体再制造强化研究进展
作者: 谭燕   丁发军   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行粒子   内孔热喷涂   航空活塞发动机   再制造  
描述: 航空活塞发动机在航空、军用装备领域发挥着重要作用,因其作为主要动力装置,决定了其工作环境为高温、高压等苛刻环境,导致缸体内壁严重损伤和失效。介绍了以再制造方式来修复损伤的航空活塞发动机,通过内孔
航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
作者: 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源: 内燃机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  
描述: 以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
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