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关键词
- 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 作者： 汤新民 郑鹏程 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 飞行跟驰模型 自主间隔控制 滚动时域控制 水平间隔保持
- 描述： 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 新航行系统下的航空公司节油策略
- 作者： 张义朋 许勇 来源： 科技和产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 空中交通管理 新航行系统 飞行节油 PBN
- 描述： 随着国际航油价格不断攀升,节能环保深入人心。作为高能耗企业,航空公司有必要根据自身特点制定节油方案。通过对飞行各阶段油耗特性的分析,结合新航行系统在通信、导航、监视以及空中交通管理上的技术优势,得到航空公司利用新航行系统进行飞行节油的几点策略和建议,帮助航空公司管理人员制定新形势下具体的飞行节油措施。
- 基于分类与优化的进场航空器调度方法
- 作者： 杜卓铭 张军峰 杨春苇 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 优化 航空运输 进场调度 分类
- 描述： 实际着陆次序高度吻合，正确率达到99.00%以上；相比于传统先到先服务策略，本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数；相比于常规优化方法，本文方法能够在保障优化指标的基础上，将航空器着陆位置变动由12次降为2次。
- 基于结构主题模型的民航管制不安全事件主题识别
- 作者： 张洪海 石宗北 李一可 周锦伦 王雨菲 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件 空中交通管理 民航管制运行 安全水平 结构主题模型
- 描述： 基于结构主题模型的民航管制不安全事件主题识别
- 基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
- 作者： 王建忠 王超 张宝成 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 空中交通管理 航迹规划 4D航迹 点融合进近
- 描述： 点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法。以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹
- 基于分类与优化的进场航空器调度方法
- 作者： 杜卓铭 张军峰 杨春苇 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 优化 航空运输 进场调度 分类
- 描述： 实际着陆次序高度吻合，正确率达到99.00%以上；相比于传统先到先服务策略，本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数；相比于常规优化方法，本文方法能够在保障优化指标的基础上，将航空器着陆位置变动由12次降为2次。
- 基于结构主题模型的民航管制不安全事件主题识别
- 作者： 张洪海 石宗北 李一可 周锦伦 王雨菲 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件 空中交通管理 民航管制运行 安全水平 结构主题模型
- 描述： 基于结构主题模型的民航管制不安全事件主题识别
- 风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
- 作者： 常哲宁 胡明华 张颖 杨磊 邹润原 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 基于航迹运行 空中交通管理 非线性规划 多目标优化 航迹优化
- 描述： 更优的前沿解；自由高度飞行和按高度层飞行2种场景下求得的前沿解中最小燃油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%和5.94%，最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%和10.01%。