航空发动机防火安全性设计与验证分析

作者： 梁智超   王井科   雷友锋   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   耐火   安全性   验证方法   防火  

描述： 防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析

飞机大气数据系统浅谈

作者： 景欢欢   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验与预防   大气数据   全静压探头   安全性   精确数据  

描述： 等大气数据信号,能够为飞机提供不可或缺的信息,满足飞机在各种环境下的使用要求,并为飞机飞行提供必要的信息显示,大气数据系统是飞机飞行驾驶的关键设备,其运行状况直接决定着飞机飞行的安全性,大气数据信息的准确性对于保障飞机的安全性具有至关重要的作用。

先进民机飞控系统安全性设计考虑

作者： 石鹏飞   张航   陈洁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制   民用飞机   安全性   边界保护   飞行控制系统  

描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑

航空保障设备使用安全性的探究

作者： 羿澍   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 财产   人员   安全性   保障设备   发展  

描述： 加强航空设备使用安全性,保护人员,财产不受损伤是现代化航空保障设备发展的前提,提高设备使用安全性尤为重要。本文主要对航空保障设备在使用过程人员、财产的安全性做出探究,结合安全事故进行分析,阐明安全性对于航空保障设备发展的重要性。

航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析

作者： 刘璐璐   杨宗志   陈伟   吴建林   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机响应   叶片丢失   航空发动机   安全性   数值仿真  

描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明

民用飞机后压力框破裂风险分析初探

作者： 刘会星   刘艳   郭忠宝   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波   后压力框破裂   安全性   特定风险分析   峰值超压  

描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。

航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析

作者： 胡剑波   李俊   郑磊   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： STPA   航空四站气体保障过程   安全性   安全分析方法   STAMP  

描述： 航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行

先进民机飞控系统安全性设计考虑

作者： 石鹏飞   张航   陈洁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制   民用飞机   安全性   边界保护   飞行控制系统  

描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑

航空保障设备使用安全性的探究

作者： 羿澍   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 财产   人员   安全性   保障设备   发展  

描述： 加强航空设备使用安全性,保护人员,财产不受损伤是现代化航空保障设备发展的前提,提高设备使用安全性尤为重要。本文主要对航空保障设备在使用过程人员、财产的安全性做出探究,结合安全事故进行分析,阐明安全性对于航空保障设备发展的重要性。

航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析

作者： 刘璐璐   杨宗志   陈伟   吴建林   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机响应   叶片丢失   航空发动机   安全性   数值仿真  

描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明