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根据【关键词:碰撞风险,民航客机,量化评估,安全性,Event模型】搜索到相关结果 125 条
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无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
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作者:
王勇
孙英然
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
安全评估
复飞阶段
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描述:
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
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无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
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作者:
王勇
孙英然
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
安全评估
复飞阶段
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描述:
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
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无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
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作者:
王勇
孙英然
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
安全评估
复飞阶段
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描述:
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
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无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
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作者:
王勇
孙英然
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
安全评估
复飞阶段
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描述:
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
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管制空域内无人机与有人机侧向碰撞风险研究
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作者:
潘卫军
陈佳炀
张智巍
张晓磊
刘铠源
王思禹
来源:
计算机与现代化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
无人机
空域
REICH模型
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描述:
之间进行风险评估,计算碰撞风险并与目标安全水平进行比较。仿真结果表明在1000 m以上的管制空域采用所推导的防碰撞间隔满足ICAO规定的碰撞风险要求,所以该间隔可以作为无人机融入有人机管制空域时的侧向间隔使用。
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军民航空域安全评估中的碰撞风险研究
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作者:
姚登凯
马嘉呈
赵顾颢
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
训练空域
安全工程
空域安全评估
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描述:
碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差
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管制空域内无人机与有人机侧向碰撞风险研究
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作者:
潘卫军
陈佳炀
张智巍
张晓磊
刘铠源
王思禹
来源:
计算机与现代化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
无人机
空域
REICH模型
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描述:
之间进行风险评估,计算碰撞风险并与目标安全水平进行比较。仿真结果表明在1000 m以上的管制空域采用所推导的防碰撞间隔满足ICAO规定的碰撞风险要求,所以该间隔可以作为无人机融入有人机管制空域时的侧向间隔使用。
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军民航空域安全评估中的碰撞风险研究
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作者:
姚登凯
马嘉呈
赵顾颢
来源:
安全与环境学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
训练空域
安全工程
空域安全评估
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描述:
碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差
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民航客机的电气系统的运维管理
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作者:
刘家贵
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
维护管理
民航客机
电气系统
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描述:
在现代地勤维护的过程中,民航客机的电气系统维护一直都是困扰地勤人员的头号难题,一方面是客机由于体量巨大,机体内电气线路分布复杂,一方面是由于民航客机的电气线路长度较长,电气元件分布分散给检查工作带来
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民航客机的电气系统的运维管理
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作者:
刘家贵
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维护管理
民航客机
电气系统
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描述:
在现代地勤维护的过程中,民航客机的电气系统维护一直都是困扰地勤人员的头号难题,一方面是客机由于体量巨大,机体内电气线路分布复杂,一方面是由于民航客机的电气线路长度较长,电气元件分布分散给检查工作带来