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根据【关键词:碰撞风险,民航客机,量化评估,安全性,Event模型】搜索到相关结果 125 条
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基于模型的民航客机碰撞安全性研究
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作者:
陈佳炀
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
民航客机
量化评估
安全性
Event模型
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描述:
个方向的碰撞风险计算公式。通过干线客机和支线客机的实例计算分析,得出改进的碰撞模型的碰撞风险值明显低于传统Event模型,最低可降低至传统模型的57%左右,平均为76%左右,且满足国际民航组织(ICAO)规定的安全目标等级,使用改进的模型做碰撞风险量化评估更加合理和精确。
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基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
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作者:
黄晋
焦瑶瑶
李云飞
刘厚荣
来源:
火力与指挥控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
广义帕累托分布
曲面间隔层
Event模型
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描述:
基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
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基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
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作者:
黄晋
焦瑶瑶
李云飞
刘厚荣
来源:
火力与指挥控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
广义帕累托分布
曲面间隔层
Event模型
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描述:
基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
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核应急航空辐射监测能力量化评估模型
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作者:
孟凡兴
杨明
王浩然
宋振涛
张文峰
杨金政
王永军
来源:
核科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
监测能力
层次分析法(AHP)
模糊综合评价法(FCE)
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描述:
应急航空辐射监测能力评估模型。该模型根据核应急航空辐射监测队伍应急准备、应急响应、应急救援、总结分析情况,综合各要素关键评估内容,形成了以核应急航空辐射监测能力为总目标,下设4项一级指标和16项二级指标
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飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
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作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
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描述:
飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
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飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
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作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
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描述:
飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
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军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
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作者:
王平安
来源:
火力与指挥控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
军航空域
民航航路
侧向间隔
Event模型
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描述:
,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在
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军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
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作者:
王平安
来源:
火力与指挥控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
军航空域
民航航路
侧向间隔
Event模型
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描述:
,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在
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航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究
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作者:
王鑫
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
飞行签派员
班组资源管理
绩效评估模型
安全质量
工作绩效
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描述:
在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航人为因素的深入研究,飞行签派员的工作绩效在航空公司运行系统中的重要性越来越受到关注和重视,而如何评估飞行签派员的工作绩效依然是目前民航系统存在的难题,也是各航空公司共同期待解决的问题。在民航人为因素其他相关研究中,很多学者使用了不同的评价方法对航空公司签派员的资质能力、工作负荷等进行
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航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究
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作者:
王鑫
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
飞行签派员
班组资源管理
绩效评估模型
安全质量
工作绩效
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描述:
在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航人为因素的深入研究,飞行签派员的工作绩效在航空公司运行系统中的重要性越来越受到关注和重视,而如何评估飞行签派员的工作绩效依然是目前民航系统存在的难题,也是各航空公司共同期待解决的问题。在民航人为因素其他相关研究中,很多学者使用了不同的评价方法对航空公司签派员的资质能力、工作负荷等进行