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某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 为高周疲劳断裂,疲劳萌生于叶片根部排气边处,与一阶弯曲振动应力分布一致。本文的分析思路及分析结果可对同类故障的影响分析提供参考。
腐蚀条件对7050航空铝合金断口形貌及失效机理的影响
作者: 黄浩东     李志鹏     蔡熙楠     王荣彩     吴琼   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳断裂   7050航空铝合金   腐蚀产物   失效机理分析   断口形貌  
描述: 为研究腐蚀条件对7050航空铝合金失效形式的影响,分析不同腐蚀时间和腐蚀溶液浓度对7050航空铝合金试样断口宏观及微观形貌、能谱、金相组织的影响,并进一步分析其失效机理。结果表明:在3.5%NaCl溶液和5%NaCl溶液的腐蚀环境下,7050航空铝合金试样中的Al元素含量会随着腐蚀时间的增加而逐渐降低,而5%NaCl溶液中腐蚀的试样含有更多的O元素;腐蚀时间和腐蚀液浓度的增加会使得7050航空铝合金损伤机理发生转变,还会使试样产生更多的由腐蚀产物堆积的局部腐蚀点和深色狭长的被腐蚀晶界。
某航空发动机轴承外圈断裂分析
作者: 付勇     熊勇     杨国兰     张凤泰     马顺   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   航空轴承   疲劳断裂   润滑性能   外圈  
描述: 某航空发动机轴承外圈断裂分析
航空发动机燃烧室参数化设计
作者: 贾文杰   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  
描述: 几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机中的研究进展
作者: 于锦禄   赵兵兵   郭昊   徐哲霖   胡雅骥   范玮   徐华胜   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   点火   滑动弧等离子体   强化燃烧  
描述: 滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从航空发动机燃烧室点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理,分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制
RP-3航空煤油单组分替代燃料简化机理验证
作者: 皮骏   王义为   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 正癸烷   化学反应机理   燃烧室   3航空煤油   RP  
描述: 包含38个物种、34步反应的简化机理。通过对比三种机理的燃烧模拟计算结果和实验结果发现,简化机理、骨架机理和详细机理的计算结果吻合较好,简化机理能在较宽参数范围内描述正癸烷的燃烧特性,有效地降低了航空发动机燃烧室内湍流燃烧数值模拟的计算成本。
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
作者: 任祝寅   周华   张健   张琪   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  
描述: 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟
作者: 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  
描述: 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
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