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关键词
- 民用航空发动机燃烧室试验技术分析与研究
- 作者： 孟刚 何敏 张经纬 陈志龙 秦皓 郑丹 来源： 实验流体力学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 航空发动机 试验技术 燃烧室 低排放
- 描述： 近年来，我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段，零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空发动机低污染燃烧室的研发工作，阐述了大涵道比涡扇航空发动机燃烧室的典型研发路径，并对单头部
- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
- 作者： 冯华仲 马朝 杨永刚 梁越 黎明 索建秦 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 柴油 数值计算 燃烧室 煤油 燃烧特性
- 描述： 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
- 航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV测量
- 作者： 张俊 陈柳君 胥頔 吴运刚 张龙 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流场测量 3级旋流器 燃烧室 粒子发生器 粒子图像测速法
- 描述： 设计了一种基于旋风分离原理的高压粒子发生器,并成功应用于高压状态下的航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV(粒子图像测速法)测量.在氢氧燃烧加热来流温度为813K、燃烧室压力为2.78MPa条件下,应用
- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟
- 作者： 周瑜 黄渊 陈伟强 晏至辉 肖保国 来源： 航空动力学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 滑动弧 点火 数值模拟
- 描述： 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。