航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究

作者： 王吉寅   来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态演化   特征   数值模拟   航空物流   碳排放  

描述： 中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。

生物航空煤油发展问题及对策研究

作者： 秦曼曼   孙仁金   李喆   杨雪儿   来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油   生产技术   动物油脂   生物质   碳排放  

描述： 煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。

基于时间序列的民用运输航空器碳排放预测研究

作者： 向小军   杨志晗   赵赶超   来源： 现代计算机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列   LSTM   ARIMA   WOA   碳排放  

描述： 随着中国民航业的高速发展，运输航空器的碳排放问题逐渐引起关注。采用时间序列的方法建立了传统的差分整合移动平均自回归（ARIMA）模型以及优化的长短期记忆网络（LSTM）模型，对航空器碳排放量、碳排放

面向终端区的航空器绿色轨迹优化

作者： 任广建     何家兴   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端区   绿色运行   轨迹优化   航空运输   碳排放  

描述： 航空运输是中国综合交通领域的重要支柱，其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心，以减少碳排放为目标，面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究，有效减少了碳排放，并得出有效结论。探索

基于燃料属性的航空器全航线碳排放预测

作者： 聂武     王步升     刘向雷   来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   飞行条件   生物航空燃料   全航线   碳排放  

描述： 基于燃料属性的航空器全航线碳排放预测

基于改进价值流图的大飞机零部件表面处理工艺碳排放建模与减碳分析

作者： 曹华军     李亚鹏     葛威威     丁瑶     王超     何思航   来源： 航空制造技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 绿色制造   表面处理工艺   航空制造   碳排放   改进价值流图  

描述： 基于改进价值流图的大飞机零部件表面处理工艺碳排放建模与减碳分析

我国民航业碳排放脱钩状态分析及预测研究

作者： 杨省贵     赵梓含     谭颖   来源： 铁道运输与经济 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素   碳达峰   民航业   脱钩状态   碳排放  

描述： 我国民航业碳排放脱钩状态分析及预测研究

大型机场低碳发展技术途径研究

作者： 谷现良     于新巧     曹吉昌   来源： 建设科技 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用机场   途径研究   航站楼   碳中和   碳排放  

描述： 大型机场低碳发展技术途径研究

民航运输碳排放管理与减排策略研究

作者： 程立雪   来源： 中国航务周刊 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输   减排策略   绿色航线   碳排放   燃油效率  

描述： 民航运输碳排放管理与减排策略研究

基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究

作者： 徐瑞华   罗帆   来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  

描述： 针对民航机务维修人员职业倦怠影响因素之间具有非线性、动态变化的特征,充分考虑民航机务维修人员职业倦怠各种致因与干预策略之间的动态反馈关系,基于系统动力学(SD)理论,从内部和外部构建组合干预策略