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航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述
作者: 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  
描述: 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件,结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要,本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限,考虑到离心泵参数设计方法中存在的随机性和盲目性问题,进一步补充分析了离心泵的结构优化方法,包括基于启发式算法的全局优化方法、基于梯度的优化设计方法和基于代理模型的优化设计方法三类,并指出了三类优化设计方法亟待解决的科学和技术问题。在此基础上,通过分析国外航空发动机燃油离心泵的发展状况,指出了我国航空发动机燃油离心泵所面临的技术挑战、问题和技术发展方向,并立足于现有国内设计基础,给出了夯实我国航空燃油离心泵设计能力需开展的基础性研究工作。
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展,有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维,将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计,推动航空动力系统效能进一步提升。
国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
作者: 张星   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  
描述: 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。
国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
作者: 张星   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  
描述: 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。
民航飞机排班计划的研究综述
作者: 王超峰     贾英泽   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 延误   优化   航空运输   飞机排班   综述  
描述: 民航飞机排班计划的研究综述
民用航空器四维航迹预测技术综述
作者: 朱海波   张军峰   刘杰   陈强   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 混合估计   航空器性能   机器学习   综述   航迹预测  
描述: 民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测模型与方法是核心,主要包括混合估计模型、质点运动模型与机器学习方法。最后,总结与提炼开展民用航空器四维航迹预测研究的思路和热点,并相应指出了未来的研究方向。
民航飞机排班计划的研究综述
作者: 王超峰     贾英泽   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 延误   优化   航空运输   飞机排班   综述  
描述: 民航飞机排班计划的研究综述
商用飞机新能源动力发展路径分析与展望
作者: 杨志刚     王曼     张志雄     张炯     王兆兵     张亚伟     张新榃   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   可持续航空燃料   氢动力   混合动力   综述   发展路径  
描述: 围绕全球航空运输业碳减排背景,初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题,以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势,总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势;从可持续航空燃料(SAF)应用、混合动力推进技术、氢动力推进技术三个方向分析了新能源动力发展路径及相关探索工作;针对未来新能源商用飞机产品研究,提出了新能源动力及主要关键技术等需求;总结了商用飞机新能源产品发展方向和重点技术发展方向,提出了系统策划商用飞机减排体系等初步思考。
双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望
作者: 秦江     方垍洧     王聪     颜培刚     哈婵     李成杰   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 氨的绿色制取   氨燃料航空发动机   氢氨混合燃烧   氮氧化物排放   综述   碳中和  
描述: 为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价,本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果,本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景,采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
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