首页>
根据【关键词:涡轮盘,可靠性分析,疲劳寿命,有限元仿真】搜索到相关结果 128 条
-
微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
-
作者:
丁锋
贾川
来源:
西安工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮盘
有限元
-
描述:
为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同
-
-
作者:
郭俊
蔡利
赵卓
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮盘
故障分析
槽底裂纹
-
描述:
-
航空发动机涡轮盘有限元应力分析
-
作者:
孙海霞
夏毅锐
崔爱永
苏洪波
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
涡轮盘
有限元
应力分析
-
描述:
以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象,应用UG软件构造了其几何模型,导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型,确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况,为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
-
航空燃油用永磁无刷直流电动机的设计研究
-
作者:
戴志立
杨荣江
来源:
微特电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油用
永磁无刷电动机
有限元仿真
-
描述:
以一台永磁无刷直流电动机为例,用路算法确定主要尺寸,建立二维有限元模型,通过场路耦合法确定电磁方案。将仿真结果和实验结果进行对比分析,证明该方案的准确可靠性,同时为后续同类电机的研制提供了参考依据。
-
航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
-
作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
-
描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
-
航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
-
作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
-
描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
-
航空燃油用永磁无刷直流电动机的设计研究
-
作者:
戴志立
杨荣江
来源:
微特电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油用
永磁无刷电动机
有限元仿真
-
描述:
以一台永磁无刷直流电动机为例,用路算法确定主要尺寸,建立二维有限元模型,通过场路耦合法确定电磁方案。将仿真结果和实验结果进行对比分析,证明该方案的准确可靠性,同时为后续同类电机的研制提供了参考依据。
-
损伤对航空发动机锯齿形尾喷管力学性能的影响
-
作者:
杜春志
董少哲
庞帅
刘兵飞
来源:
科技导报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结构损伤
锯齿形尾喷管
形状记忆合金
有限元仿真
-
描述:
疲劳试验的基础上,引入损伤因子,利用有限元仿真研究了形状记忆合金和碳纤维复合材料疲劳损伤对锯齿形尾喷管力学性能的影响。结果表明,锯齿形尾喷管的结构损伤主要由形状记忆合金决定,随着循环次数的增加,锯齿形尾
-
航空面齿轮热滚轧表层残余应力分析
-
作者:
靳园园
徐红玉
李莉
张丰收
王晓强
张广
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空面齿轮
残余应力
有限元仿真
热滚轧
-
描述:
为获得热滚轧成形参数对面齿轮表面残余应力的性质、大小以及分布的影响规律,根据航空面齿轮热滚轧成形加工实况,应用Deform-3D软件建立了面齿轮热滚轧有限元仿真模型,分析了不同成形参数下面齿轮表面
-
航空扩口式管接头结构优化研究试验
-
作者:
王勇超
陈迪
彭景
罗雄
王成雨
杨杰
来源:
机械研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空扩口导管
开槽
密封性能
有限元仿真
-
描述:
航空扩口导管管接头在长期使用中存在“跑、冒、滴、漏”现象,如果损坏会影响管路密封性能并直接影响到飞机的正常运行和安全。针对所存在问题,为进一步提高扩口式管接头密封性能,提出优化扩口式导管连接设计方案。首先,基于线面结合的密封形式,对扩口式管接头锥面进行开槽优化设计;然后,针对槽宽、开槽位置对密封性能的影响,采用有限元方法仿真了不同开槽参数下扩口面和锥面的压力,最后,研制了不同开槽参数的试件,并对其进行了着色检测和耐压试验,研究表明:在扩口接头锥面进行开槽是一种优化管接头密封性能的可行方法。