随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估

作者： 权凌霄   赵文俊   于辉   孙冰江   来源： 液压与气动 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   随机振动   有限元分析   功率谱密度   疲劳寿命  

描述： 管路作为研究对象,应用ABAQUS有限元软件进行随机振动响应分析,获取随机振动载荷下的应力响应功率谱密度函数,对液压管路在随机振动载荷下的强度特性进行分析,结合S-N曲线对管路结构危险部位疲劳寿命进行预估,为航空液压管路的设计及优化提供了理论参考。

航空发动机涡轮盘GH4133B合金的疲劳断裂与组织研究

作者： 高新红   朱金波   徐如涛   王秋林   来源： 铸造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 形貌   涡轮盘   断口   疲劳寿命   GH4133B合金  

描述： 研究了不同应力幅值下航空发动机涡轮盘用GH4133B合金的疲劳性能,并观察了疲劳断口形貌。结果表明,GH4133B合金的理论疲劳极限均值为239.5 MPa;应力幅值为432 MPa时,疲劳断口无明显塑性变形,断口整体较为平整;疲劳源位于试样表面夹杂物处,在应力作用下向心部扩展,后断区位于外侧边缘,可见小面积剪切唇;合金中第二相颗粒在一定程度上会抑制疲劳裂纹的扩展,并减缓裂纹扩展速率。

作者： 叶铖润     孙剑宇     龙应斌     赵绪杰     张增焕     郁峥嵘     彭宇杰     冷雨欣   来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合路径   激光冲击强化   细节疲劳额定强度截止值   钛合金TC4   疲劳寿命  

描述：

飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命仿真分析

作者： 孙艳坤     陈银     张威     刘海涛     魏义礼   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速牵引滑行   载荷谱   疲劳寿命   前起落架   联合仿真  

描述： 疲劳寿命降低。于是，针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及疲劳寿命验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型，模拟真实工况，对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真，获取到前起落架的载荷谱

航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究

作者： 冯凯     史志勇     高凯     吴亚东     杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚四氟乙烯软管   可靠性   疲劳寿命   数值仿真  

描述： 数值计算分析方法，开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作，分析压力载荷，外部振动，环境温度，以及安装的弯曲半径等因素对软管疲劳寿命的影响，计算表明，压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大，温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。

装配应力对飞机管道随机疲劳寿命的影响分析与试验验证

作者： 赵旭升     陈果     张旭     钱进   来源： 机械强度 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路连接件   随机振动   装配应力   功率谱密度   疲劳寿命  

描述： 针对飞机液压管路连接件疲劳断裂问题，基于随机振动理论对带有轴向装配偏差的液压导管进行疲劳寿命预估。从建立真实飞机液压系统管路连接件有限元模型入手，分析轴向装配偏差产生的装配应力对结构的影响规律，通过

随机振动下管径壁厚对航空液压管路的疲劳寿命的影响

作者： 张凌云     王永健     杨镇     何建冬     石绍秋   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   随机振动   功率谱密度   有限元方法   疲劳寿命  

描述： 根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的疲劳寿命达不到要求的情况，不同管径和壁厚的航空液压导管在随机振动工况下进行疲劳寿命的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和随机振动响应分析，最后结合

基于VARI工艺的碳纤维复合材料快速修理飞机铝合金裂纹的研究

作者： 汪愿     孙运刚     符彬     刘文浩     宣善勇     刘鹏   来源： 材料导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空辅助树脂灌注修理   有限元模拟   疲劳寿命   飞机铝合金裂纹   比静拉伸强度恢复率  

描述： 修理工艺进行对比，获得了不同修理工艺下实验件的静强度恢复率、疲劳寿命、修理时间及比静拉伸强度恢复率，借助有限元分析法深入研究了VARI修理件的损伤过程，并以比静拉伸强度恢复率为指标，利用Design

飞机前起落架可转横梁裂纹问题验证研究

作者： 周瑜     范建博   来源： 中国机械 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性   减摆与转弯   可转横梁   可靠性   疲劳寿命  

描述： 飞机前起落架可转横梁裂纹问题验证研究

航空复合材料疲劳性能研究

作者： 刘牧东   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料桨叶   分层扩展   疲劳寿命   层合板   航空复合材料   循环载荷   剩余刚度模型  

描述： 复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现疲劳裂纹,裂纹扩展引起刚度的退化和承载能力的下降,当承载能力下降超过复合材料的容许限度时发生断裂失效,对结构安全造成威胁。在循环载荷作用下,复合材料的宏观性能和微观结构发生变化,因此,研究航空复合材料的疲劳性能有重要的实际意义。