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低空风切变对兰州中川机场进场航空器的影响
作者: 石艳丽   来源: 甘肃科技纵横 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 上位锁   检测   间隙   改进  
描述: 影响着陆过程安全的因素有很多,低空风切变就是其中之一。本文的主要任务是从低空风切变对兰州中川机场进场航空器影响来着手,分析兰州中川机场低空风切变出现的时间分布特征,以及低空风切变影响的飞行阶段分布;然后从低空风切变的分类(顺风切变、逆风切变、侧风切变、垂直风切变),来分析不同环境下低空风切变对进场着陆航空器的影响,并在航空器进场着陆遭遇低空风切变时给出相应的的应对措施。
考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
作者: 杜媛英     曹沁鑫     王文山     浦海燕     陈伯简   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 柱塞副   润滑   泄漏   偏斜   油膜压力  
描述: 考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
作者: 杜媛英     曹沁鑫     王文山     浦海燕     陈伯简   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 柱塞副   润滑   泄漏   偏斜   油膜压力  
描述: 考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
作者: 杨淋雅   陈咸彤   贾建铭   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   驾驶舱操纵系统   间隙   动力学模型   动态特性  
描述: 的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左
飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
作者: 杨淋雅   陈咸彤   贾建铭   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   驾驶舱操纵系统   间隙   动力学模型   动态特性  
描述: 的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左
某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
作者: 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  
描述: 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
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