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关键词
正向研制流程驱动的航空发动机标准体系研究
作者: 李伟   来源: 标准科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体系   霍尔模型   系统工程   航空发动机   流程   正向研制  
描述: 航空发动机标准体系是航空发动机研制、生产的重要依据和保障。在标准体系基本模型的基础上,借助系统工程的方法论霍尔模型和生命周期模型,提出了产品研制系统工程模型,并基于此提出了构建正向研制流程驱动的航空发动机标准体系基本方法,有利于我国建立健全基于系统工程的航空发动机研发体系,提高航空发动机研制能力。
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
作者: 邹宁   冯文梁   滕杰   周伟   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 静安定裕度   多学科设计优化   优化算法   外形参数化   飞机设计  
描述: 多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于
民用飞机试飞员评述研究
作者: 刘程   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞员   试飞问题   民用飞机   设计改进   飞机设计  
描述: 试飞员评述是试飞机在试飞期间的重要数据之一,根据试飞员评述的内容,建立不同的处置办法,为型号取证和设计改进提供有力支撑。文章介绍了民用飞机试飞员评述的概念、主要内容,并提供了处置方法,同时也分析了目前存在的问题和解决措施,对试飞单位和航空器厂商建立试飞员评述管理具有一定的参考意义。
飞机客舱内声品质技术探究
作者: 屈建民   李桂生   翟伟   蒋超奇   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 双耳采集系统   主观评价   飞机设计   客观评价   声品质  
描述: 客舱内声环境是决定飞机乘坐舒适性的主要因素之一,以往的噪声研究只将重心放在声压级上,而忽视了声品质的影响。本文主要介绍了响度、尖锐度、粗糙度等声品质参数,以及主要的几种声品质主观评价方法。本文还介绍了相关声音采集系统与采集规范,并展望了声品质技术在飞机设计中的广阔前景。
飞机客舱内声品质技术探究
作者: 屈建民   李桂生   翟伟   蒋超奇   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 双耳采集系统   主观评价   飞机设计   客观评价   声品质  
描述: 客舱内声环境是决定飞机乘坐舒适性的主要因素之一,以往的噪声研究只将重心放在声压级上,而忽视了声品质的影响。本文主要介绍了响度、尖锐度、粗糙度等声品质参数,以及主要的几种声品质主观评价方法。本文还介绍了相关声音采集系统与采集规范,并展望了声品质技术在飞机设计中的广阔前景。
基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
作者: 史永运   钟易成   龚波   李丽   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 面向对象   航空发动机   性能仿真   飞机设计   定部件效率  
描述: 根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用
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