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基于票价对比分析高铁与民航的博弈研究
作者: 何秋钊   汪家保   刘慕磊   来源: 全国流通经济 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 票价   博弈   民航   高铁  
描述: 通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。
我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析
作者: 杨秀云   赵勐   王全良   来源: 经济经纬 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 连续时间DID法   航空运输   高铁  
描述: 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性
我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析
作者: 杨秀云   赵勐   王全良   来源: 经济经纬 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 连续时间DID法   航空运输   高铁  
描述: 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性
行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据
作者: 万威   龙小宁   庞东亮   来源: 世界经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  
描述: 的竞争越激烈,追求公共利益的规制者越可能取消价格上限规制;有直达高铁的航线更可能取消机票价格上限规制,且这一影响对短途航线更大。本文的理论与经验分析均表明行业间竞争能够促进价格市场化。此外,通过对其他规制动机的分析发现,"老少边穷"地区航线更可能取消机票价格上限规制,但未发现规制者被利益集团俘获的证据。
基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计
作者: 林彦   来源: 价格理论与实践 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   顾客感知价值   企业竞争   高铁  
描述: 高铁发展对民航的冲击无法回避。本文运用实证研究方法,从民航与高铁旅客的出行体验中挖掘顾客感知价值要素,对民航和高铁旅客实施问卷调查。然后,对样本数据实施因子分析和方差分析,从而获得民航和高铁
行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据
作者: 万威   龙小宁   庞东亮   来源: 世界经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  
描述: 的竞争越激烈,追求公共利益的规制者越可能取消价格上限规制;有直达高铁的航线更可能取消机票价格上限规制,且这一影响对短途航线更大。本文的理论与经验分析均表明行业间竞争能够促进价格市场化。此外,通过对其他规制动机的分析发现,"老少边穷"地区航线更可能取消机票价格上限规制,但未发现规制者被利益集团俘获的证据。
基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计
作者: 林彦   来源: 价格理论与实践 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   顾客感知价值   企业竞争   高铁  
描述: 高铁发展对民航的冲击无法回避。本文运用实证研究方法,从民航与高铁旅客的出行体验中挖掘顾客感知价值要素,对民航和高铁旅客实施问卷调查。然后,对样本数据实施因子分析和方差分析,从而获得民航和高铁
基于票价对比分析高铁与民航的博弈研究
作者: 何秋钊   汪家保   刘慕磊   来源: 全国流通经济 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 票价   博弈   民航   高铁  
描述: 通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。
民航客运中的精神损害赔偿制度
作者: 孙丽   来源: 交通企业管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 侵权精神损害   违约精神损害   旅客权益   民航客运   赔偿限额  
描述: ,航空旅客的精神损害赔偿问题就是重点之一。各国对《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》中有关国际运输的规定进行研究,争论的焦点内容从《华
高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度
作者: 王姣娥   景悦   杨浩然   来源: 自然资源学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航客运   运输竞争   高速铁路   叠合网络   时刻表  
描述: 民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系
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