浅谈人为因素在民航事故调查中的运用

作者： 徐戎轩   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为因素   民航安全   事故调查  

描述： 近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究

作者： 王燕青   马宇飞   张恒   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  

描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究

作者： 王燕青   马宇飞   张恒   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  

描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。

在统筹推进疫情防控和经济社会发展中彰显民航担当

作者： 冯正霖   来源： 人民论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 精准施策   疫情防控   航空运输   民航安全  

描述： 回顾近百天的民航抗疫行动,全行业按照党中央、国务院决策部署,不忘初心、牢记使命,勇于担当、主动作为,广大党员干部挺身而出、英勇奋战,各级领导干部坚守岗位、靠前指挥,以实际行动践行对党忠诚,让党旗始终在防控疫情斗争第一线高高飘扬,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻能够信得过、靠得住、顶得上的铁军。

考虑不平衡数据的民航不安全事件分析

作者： 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  

描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素。针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的。

从风险分析角度研究民航安全信息特征

作者： 余海燕   孟志豪   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   安全信息   民航安全  

描述： 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。

2018年民航安全管理创新优秀案例颁奖仪式在京举行

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   民航管理   民航安全  

描述： 2018年12月28日,2018年度民航安全与应急管理创新优秀案例颁奖仪式在中国民航管理干部学院顺利举行,广州白云机场、吉林机场集团、中国东方航空股份有限公司、春秋航空、宁夏回族自治区应急管理厅、美国普渡大学等获奖单位代表参加了仪式和交流研讨。

浅析大数据在民航安全管理中的应用及展望

作者： 吴磊   刘南男   肖承东   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据仓库   民航安全   大数据   飞行品质监控  

描述： 随着民航业的快速发展以及工业技术的进步,使得民航运输业已成为数据密集型产业,传统的安全管理手段和技术将面临巨大的挑战,甚至将逐渐不能适应外部环境的快速变化。大数据时代的来临,给我们的生产生活带来了颠覆性的影响,庞大的数据资源已成为行业发展的核心资源,如何利用好数据资源将决定着行业发展的未来。民航业作为国家重要的战略产业,其未来的发展也必将摆脱传

从民航安全看航空器适航责任及法律运行机制——基于波音737系列事故的分析

作者： 王晶   来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航责任   法律规制   民航安全   波音737系列  

描述： 2022年3月21日，东航一架波音737-800客机在广西藤县坠毁，造成重大人员伤亡事故。2018年和2019年波音737系列发生的两起重大事故，引发了业界对美国联邦航空局监管能力和公信力的质疑，以及对作为颁发机型许可的美国联邦航空局是否应承担空难责任的讨论。民航客机作为一种航空器具有特定法律内涵。国际法机制规定了适航责任的最低标准。美国、欧盟等各主体对区域适航审定法律机制各有规定，有相似点也有相异之处。基于此，应对波音737系列飞机适航责任进行探讨。我国适航审定机制的建构与完善在现实情况下面临挑战，我国应优化适航审定体系，加强适航能力和适航设施建设，深入开展适航审定的双边国际合作，提高我国在国际适航审定领域的话语权。

基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究

作者： 许雅玺   张一凡   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三方演化博弈   演化稳定分析   动态监管   民航安全  

描述： 从民用航空运输安全需求出发，建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型，分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明：当航空公司选择不违规策略的概率提高时，监管机构选择严格监管的趋势逐渐放缓；当航空公司选择违规策略的概率较大时，旅客开始不会选择该航空公司出行，但由于选择其他方式或者其他航空公司出行的成本逐渐增加，超出旅客心理承受能力，旅客又被迫选择该航空公司出行；航空公司的策略选择与监管机构的惩罚力度有关，当监管机构加大对违规航司的惩罚力度时，能更快地敦促航空公司趋向不违规进行生产活动，但是，惩罚应该设置一个上限，过高的惩罚会导致航空公司难以达到演化稳定状态。