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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
作者: 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 受力特性   有限元分析   梯形板  
描述: 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或A结构前三角板)分担了部分载荷,减轻了后梁站位加强框承受的载荷。B结构连接刚度相对柔性,减小了后梁处协调变形的影响。A结构设计了后三角板,通过后三角板将起落架部分机构与机身的连接,后三角板分担了部分起落架载荷,对于机身的内力均匀分布是有利的。
航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析
作者: 屈彩虹   唐伟峰   张智   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空发动机   有限元分析   球轴承  
描述: 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性,其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境,轴承各部件之间的相互耦合作用,对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用下轴承及各部件的力学性能,并对不同温度下轴承外圈、内圈及钢珠的应力进行了比较,找到了最大应力值与温度对其性能的影响,并对不同温度下轴承内圈的最大应力进行了比较,为主轴承以后的磨损与寿命分析提供一定的理论依据。
航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测
作者: 付悍巍     张绍田   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空轴承钢   寿命预测   有限元分析   滚动接触疲劳  
描述: 航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测
飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析
作者: 周立洋     佟晓龙     于永鹏   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   结构强度   液压导管   安装偏差  
描述: 飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析
航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
作者: 张锋     李成     吴娜     曹力     施道龙     孙若兰   来源: 微电机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   扁线电机   圆线电机   航空起动电机  
描述: 航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
作者: 党鹏飞     周哲     杨铮鑫   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶盘   有限元分析   裂纹   振动特性  
描述: 裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
作者: 陈树来     尹健     吴杉     赵旭东   来源: 中国新技术新产品 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   飞机蒙皮拉伸机   应力应变   拉伸成形  
描述:
基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计
作者: 田笑添     何建冬     傅垚     刘泗栋   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   改进设计   航空导管   结构优化  
描述: 针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析,在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上,为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响,提出优化方案设计,将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用有限元分析
航空用高速连接器信号反射抑制与优化设计
作者: 骆燕燕     杨硕     潘晓松     赵绪怀     张莉   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: HFSS仿真   信号反射   高速连接器   信号完整性   优化设计   信号传输   航空通信  
描述: 绝缘体材料,则能够有效抑制信号反射。优化结果表明:采用所提出的优化设计方法后,高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下,最小值增大2.72%以上,波动范围减小31.7%~41.8%;回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小,整体数值改善约9.8%~12.3%,信号反射问题得到显著改善。
水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证
作者: 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源: 船海工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  
描述: ,滑行稳定性得到较大提升,数值计算结果与试验值高度吻合,且计算云图中呈现的流动现象与实际试验也具有良好的一致性。仿真计算结果与试验值的对比表明,采用所提出的方法进行水陆两栖飞机船体线型优化设计可行。
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