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根据【关键词:多源信息融合,可靠性评估,马尔可夫链蒙特卡洛方法,航空电子装备,贝叶斯方法】搜索到相关结果 32 条
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多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究
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作者:
蔡景
康婷玮
左洪福
张晨
张营
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
高斯混合模型
航空发动机
健康因子
谱回归
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描述:
针对航空发动机中单参数表征性能不全面,且易受外部环境和飞行工况等因素影响的问题,提出一种基于谱回归和高斯混合模型的多源信息融合的健康因子构建方法。选取记录完整并与发动机健康性能关系密切的参数,以同架
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多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究
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作者:
蔡景
康婷玮
左洪福
张晨
张营
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
高斯混合模型
航空发动机
健康因子
谱回归
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描述:
针对航空发动机中单参数表征性能不全面,且易受外部环境和飞行工况等因素影响的问题,提出一种基于谱回归和高斯混合模型的多源信息融合的健康因子构建方法。选取记录完整并与发动机健康性能关系密切的参数,以同架
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基于多源信息融合的飞行器部件剩余寿命预测
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作者:
张秋雁
杨忠
姜遇红
张启伦
卢凯文
张辉斌
来源:
机械制造与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
余弦相似度
相似性
神经网络
剩余寿命预测
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描述:
针对飞行器关键部件的多源变量数据统计信息,提出基于多源信息融合的相似性剩余寿命预测方法。介绍了相似性剩余寿命预测方法的基本思想和模型;提出一种使用BP神经网络融合多变量统计数据的方法;引入余弦相似度
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基于多源信息融合的飞行器部件剩余寿命预测
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作者:
张秋雁
杨忠
姜遇红
张启伦
卢凯文
张辉斌
来源:
机械制造与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多源信息融合
余弦相似度
相似性
神经网络
剩余寿命预测
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描述:
针对飞行器关键部件的多源变量数据统计信息,提出基于多源信息融合的相似性剩余寿命预测方法。介绍了相似性剩余寿命预测方法的基本思想和模型;提出一种使用BP神经网络融合多变量统计数据的方法;引入余弦相似度
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民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
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作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
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描述:
少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯
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民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
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作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
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描述:
少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯
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基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
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作者:
雷华金
马芳云
王文胜
董海平
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
继承因子
Bayes评估方法
飞机弹射救生座椅
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描述:
为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子
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基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
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作者:
雷华金
马芳云
王文胜
董海平
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
继承因子
Bayes评估方法
飞机弹射救生座椅
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描述:
为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子
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飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
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作者:
徐小芳
吕宝
冯凯
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
试飞阶段
设计定型
可靠性增长
飞机
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描述:
提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
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基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
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作者:
孙卓
胡勇
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
动态逻辑门
故障树
航空装备系统
马尔科夫模型
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描述:
为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用