全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 国产航空重力仪在南极地区的应用分析
- 作者： 孙永超 冯玉祥 崔祥斌 许君 张自强 来源： 海洋测绘 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 2A重力仪 航空重力 典型试验 精度评估 捷联式航空重力仪 GT
- 描述： 地球重力场是地球科学的关键参量，受限于偏远位置和恶劣环境，航空重力测量是现阶段在南极地区快速、高效获取大区域重力场信息最为有效的手段。在中国第36次南极科考期间，我国自主研制的航空重力仪首次实现与雪
- 二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
- 作者： 刘国满 盛敬 贝太学 刘锐 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油消耗率 航空煤油发动机 POWER 氮氧化物生成量 数值模拟 GT
- 描述： 针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究，采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该发动机的整机模型，并利用发动机转速为6000r/min时的全负荷工况的缸内压力的数值模拟结果以及在3500r/min到6500r/min转速范围内的扭矩及功率等数值模拟结果分别跟试验数据进行对比分析，验证了GT-Power数值模拟计算模型的正确性。然后采用该模型对该发动机工作过程中的压缩比、空燃比、点火提前角、进气压力、进气温度等参数的变化对燃油消耗率以及氮氧化物生成量的影响进行了模拟计算。结果表明：在6000r/min工况下，压缩比增大使燃油消耗率降低，进气压力和进气温度增大均使得燃油消耗率升高，空燃比和点火提前角增大均使燃油消耗率呈现出先减小后增大的特点，燃油消耗率在空燃比为15.5和点火提前角为25°CA时出现了极值点；压缩比、进气压力、进气温度和点火提前角增大均使氮氧化物生成量增多，空燃比增大使得氮氧化物生成量出现了先增多后减少的现象，在空燃比为15.5时氮氧化物生成量达到峰值。
- 平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
- 作者： 闫方 胡平华 赵明 姜作喜 罗锋 唐江河 刘东斌 来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 FIR滤波 平台式重力仪 重力数据后处理
- 描述： 针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
- 平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
- 作者： 闫方 胡平华 赵明 姜作喜 罗锋 唐江河 刘东斌 来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 FIR滤波 平台式重力仪 重力数据后处理
- 描述： 针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
- 平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
- 作者： 闫方 胡平华 赵明 姜作喜 罗锋 唐江河 刘东斌 来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 FIR滤波 平台式重力仪 重力数据后处理
- 描述： 针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
- 航空重力垂直加速度改正滤波方法对比研究
- 作者： 郑崴 王建玲 陈学锋 来源： 河南工学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 垂直加速度改正 航空重力测量 卡尔曼滤波平滑 低通滤波
- 描述： 根据航空重力测量的基本原理,阐述了用于航空重力垂直加速度改正的频域滤波器和时域滤波器的设计方法,以此为依据设计了用于垂直加速度改正的低通滤波器和卡尔曼平滑滤波器,并利用滤波器对航空重力实测数据进行了
- 一种采用“捷联+平台”方案的新型航空重力仪
- 作者： 吴美平 周锡华 曹聚亮 张开东 蔡劭琨 于瑞航 王明皓 铁俊波 来源： 导航定位与授时 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 捷联式重力仪 航空重力测量 飞行实验 稳定平台
- 描述： 温度控制方案,提高了重力仪的环境适应能力。设计了稳定平台,将捷联式重力仪保持在垂直方向,隔离载机的角运动干扰,减小了重力传感器的动态误差。飞行试验表明,该方案是有效的,将航空重力仪的精度和分辨率提升到优于1mGal/3km。
- 长基线航空重力测量精度分析
- 作者： 李瑞 舒晴 骆遥 王晨阳 高维 周坚鑫 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 长基线 内符合精度
- 描述： 针对中远海域航空重力测量过程中由于不易架设GPS基站而导致基线较长的实际，根据航空重力测量原理，基于实际测量数据分析了长基线对航空重力测量精度的影响。综合分析长基线对差分定位精度的影响并结合航空重力