多航空器自组织绕飞航迹优化理论研究

作者： 段理智   张光明   来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： SOM   飞行安全   自组织神经网络   GA   改航路径  

描述： 阐述为提高空域利用率，在保障飞行安全的前提下，提出多架航空器在指定空域内改航方法。将存在雷暴天气的空域进行地图栅格化，以改航路径最短、离危险天气足够安全距离等为约束条件，在遗传算法（GA）基础上引入自组织神经网络（SOM）方法，建立两架航空器改航航迹模型，在雷暴天气上风面进行改航，生成动态改航航迹。仿真结果显示，运用SOM-GA算法对改航航迹进行规划后，两架航空器能动态实时规划改航航迹，成功绕飞雷暴区域。

航空供氧面罩内氧气浓度监测装置的设计与实现

作者： 温冬青   王桂友   顾昭   于立华   薛利豪   涂磊   张岩   施维茹   曹喜春   刘晓鹏   来源： 医疗卫生装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空缺氧   飞行安全   氧气体积分数监测   航空供氧面罩   氧浓度监测装置  

描述： 目的 ：设计一种氧气浓度监测装置，以实时监测飞行员航空供氧面罩内的氧气体积分数。方法 ：该装置以ATMEGE328P-AU单片机为主控芯片，硬件由自研氧气传感器、压力传感器和控制电路组成，软件采用IAR Embedded Workbench for Atmel AVR V5.1编程。其中氧气传感器主要由传感器核心、隔热层、调理电路、电极引线、防尘钢网和外壳组成，控制电路主要由电源电路、信号检测电路和通信电路组成。通过低压舱模拟飞机座舱内可能经历的5个气压高度（地面、2.0 km、4.0 km、6.0 km、8.0 km），评估该装置在不同低气压环境中的氧气体积分数测量精度。结果：该装置在不同低气压环境中测量氧气体积分数的绝对误差范围为-1.77%～1.80%，测量值接近真实值。结论：该装置能够实现对航空供氧面罩内氧气体积分数的实时监测，可为飞行员高空缺氧预警提供技术支撑。

民用飞机着陆距离预测研究

作者： 温瑞英   吴博   褚双磊   王红勇   来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法   飞行安全   遗传算法(GA)   支持向量机(SVM)   回归预测   着陆距离  

描述： 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。

飞机姿态仪中的人机工效

作者： 蒋浩   陈曦   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反应相容性   飞行安全   姿态仪   人机工效   刺激   反应   效应相容性  

描述： 飞机姿态仪具有运动地平线和运动飞机等不同格式,不同格式的姿态仪对飞行员的仪表识别及飞行安全产生不同的影响作用。本文概述了不同格式姿态仪的人机工效问题,总结了国内外对姿态仪识别绩效的研究进展,分析了影响姿态仪识别的因素。在此基础上,归纳出运动飞机格式具备识别优势的4点工效学机制,即显示画面原则、三维空间神经心理模型、刺激-反应相容性和反应-效应相容性。最后,针对近年来出现的航空新技术,提出了未来姿态仪人机工效研究需要解决和关注的问题。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

民航地空通信自适应抗干扰系统设计与性能分析

作者： 姚元飞   杨巍   陈立强   来源： 电讯技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   飞行安全   复杂电磁环境   干扰分离   地空通信   干扰抑制  

描述： 民航地空通信自适应抗干扰系统设计与性能分析

谁持彩练当空舞——山东航空安全飞行25周年回眸

作者： 王炜   吴万渊   杨万卿   来源： 山东国资 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 山东航空   中国民航局   飞行安全   股份有限公司   安全飞行   品牌价值  

描述： 1994年12月26日,一架隶属于山东航空的Y-7(运7)飞机飞向蓝天,"齐鲁之翼"——山东航空从此翱翔在蔚蓝的天空。当年,作为山东省第一家本土航空公司,山东航空创造了筹建时间最短、起点最高、安全最好、投入运营最快的纪录,用自身的跨越式发展,填补了山东民航运输与飞机维修产业的空白。时光荏苒,如今山东航空已经发展壮大到遍布全

谁持彩练当空舞——山东航空安全飞行25周年回眸

作者： 王炜   吴万渊   杨万卿   来源： 山东国资 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 山东航空   中国民航局   飞行安全   股份有限公司   安全飞行   品牌价值  

描述： 1994年12月26日,一架隶属于山东航空的Y-7(运7)飞机飞向蓝天,"齐鲁之翼"——山东航空从此翱翔在蔚蓝的天空。当年,作为山东省第一家本土航空公司,山东航空创造了筹建时间最短、起点最高、安全最好、投入运营最快的纪录,用自身的跨越式发展,填补了山东民航运输与飞机维修产业的空白。时光荏苒,如今山东航空已经发展壮大到遍布全

贯彻新发展理念 争做高质量发展的典范——论厦门航空公司在质量管理的探索与实践

作者： 赵东   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细管理   民航局   双引擎   自主经营   真情服务   飞行安全   服务业  

描述： 党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率。特别是习近平总书记提出要"推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变",指

以安全隐患零容忍的决心狠抓宁夏民航安全发展

作者： 牛俊明   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   安全隐患   民航业   飞行安全   民航运输   零容忍   民航安全  

描述： 宁夏回族自治区是一个人口约657万、面积6.64万平方公里的少数民族地区,2016年,宁夏民航运输航空共保障运输起降56186架次,运输旅客655万人次、货物3.7万吨,初步实现了自治区人口一年平均乘坐一次民航飞机的目标,宁夏民航实现了良好的发展态势。今年是召开党的十九大最关键一年,是落实民航"十三五规划"重要的一年,保证民航安全发展意义十分重要,特别是要认真贯彻习总书记对"安全隐患零容忍"的重要指示,按