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飞机结构件数控加工精度控制关键技术
作者: 熊青春   王家序   周青华   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工误差预测   数控铣床   飞机结构件   误差建模   加工精度控制  
描述:飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易
飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺
作者: 周良明   刘漫贤   马晨宇   杜汶娟   王健   邱太文   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工业机器人   内腔   打磨工艺   神经网络   飞机结构件  
描述: 飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺
飞机结构件多工位柔性夹具设计
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: 、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功,为飞机结构件柔性多工位夹具系统在数控加工中的应用提供参考。
基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: ,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功。该技术为实际生产同类飞机结构件和实现柔性气动夹具系统在数控加工中的应用提供参考价值。
气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
作者: 张惠   吴敬涛   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  
描述: 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 潘柏霖   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  
描述: 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
作者: 张惠   吴敬涛   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  
描述: 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 潘柏霖   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  
描述: 本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
飞机结构件平顶筋顶面骨架分区计算方法
作者: 郑祖杰   周敏   郑国磊   朱俊标   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 骨架计算   数控加工   刀轨生成   分治思想   飞机结构件   平顶筋  
描述: 为了提高飞机结构件复杂平顶筋的数控加工编程效率与质量,提出基于分治思想的平面域骨架分区计算方法,利用骨架生成飞机结构件平顶筋数控加工刀轨,以解决飞机结构件中平顶筋数控编程效率低且质量不稳定等问题
飞机结构件平顶筋顶面骨架分区计算方法
作者: 郑祖杰   周敏   郑国磊   朱俊标   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 骨架计算   数控加工   刀轨生成   分治思想   飞机结构件   平顶筋  
描述: 为了提高飞机结构件复杂平顶筋的数控加工编程效率与质量,提出基于分治思想的平面域骨架分区计算方法,利用骨架生成飞机结构件平顶筋数控加工刀轨,以解决飞机结构件中平顶筋数控编程效率低且质量不稳定等问题
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